Em longas viagens muitos aconselham o uso de banco tipo cela, sendo um dos mais conhecidos na praça o banco "Êre":
Eu uso este tipo de banco na minha XT600 e é muito confortável (o modelo acima é da XT660). A vantagem deste banco é que ele é vendido em forma própria, ou seja, vc fica com os dois modelos, original e cela.
Já o banco "Pedrinho" (veja imagem abaixo) é feito na própria forma do seu banco, ou seja, vc perde o original ao encomendar o seu banco cela.
Quando eu comprei a minha XT600 ela veio com os dois bancos, sendo que o original estava instalado na moto. Eu olhei para o banco cela e achei feio pra caramba. Parecia um estilo cowboy e que só ficaria faltando instalar na moto um par de chifres de boi na frente da moto. Coisa feia demais. Argh!
Bem, chegou um dia em que eu resolvi instalar o banco para uma viagem e ver se era bom mesmo. Gente, nunca mais tirei este bando de tão confortável que é. O que era feio passou a ser bonito, rsrsr... O que faz o conforto, não é?!
Herbert
Administrador do Portal Bigtrails
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Gente, nunca mais tirei este bando de tão confortável que é. O que era feio passou a ser bonito, rsrsr... O que faz o conforto, não é?!
Já tive dois erês, realmente é isso aí... depois que vc usa a primeira vez já era.
Faz muita diferença mesmo.
Eu já considero até colocar um na minha Bandit.
Dizem que esses bancos do Pedrinho também são excelentes, mas o problema é ter que fazer em cima do original!
Escutei falar, também, que agora os bancos Erê tem a possibilidade de vir com uma camada de gel.
Eu sentei numa DR650 que tinha um banco desse do Erê (cela). Achei confortável, mas uma coisa me incomodou. A curvatura do banco, ficou incomodando ao encostar com a beirada da jaqueta.
Achei que em trechos longos isso iria incomodar. Não rola isso não?
Dizem que esses bancos do Pedrinho também são excelentes, mas o problema é ter que fazer em cima do original!
Escutei falar, também, que agora os bancos Erê tem a possibilidade de vir com uma camada de gel.
Leon, no Pedrinho bancos você fica com o original. Ele geralmente já tem a pronta entrega.
VIVA O DIA DE HOJE, COMO SE FOSSE O ÚLTIMO DIA DE SUA VIDA.
UM DIA VOCÊ ACERTA.
Acho que no Peninha é que vc tem que entregar o banco original. Quem sabe hoje todos eles já tem a opção de entregar o banco cela sem usar o original, mas antigamente um deles usava o original.
O que eu sei é que no caso no Êre ele já fazia o banco novo em uma base de fibra. Muito bom mesmo o modelo da XT600 e XT660. Já o modelo que eu vi da F 800 GS é mais duro... Estranhei isso.
Herbert
Administrador do Portal Bigtrails
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Na minha XT tenho um do ERE, muito bom, principalmente para a garupa...
O Êre da XT600 é show de bola, mas como disse antes, não gostei do modelo feito para a BMW F 800 GS. Não é macio como este que vc tem. Pode reparar a diferença quando ver uma F 800 GS com banco Êre.
Herbert
Administrador do Portal Bigtrails
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Eu vi um banco da F 800 GS do Pedrinho e achei melhor do que o do Êre. Pesquise melhor antes de fazer a sua compra. Sempre recomendei o Êre, mas no caso da F 800 GS eu não gostei não.
Herbert
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Herbert.
O meu Ere nao vale como exemplo nao hein, o meu foi primeira versao e feita pra F650, hoje ja tem modelos mais novos, se a galera do RJ topar podemos marcar um dia pra ir la e ver os bancos dele, ai ja aproveito e vejo o custo pra dar uma renovada no meu !
Bom, vamos marcar um dia e ir la pessoalmente tirar a duvida entao !
Derepente fazendo um coletivo da pra arrumar um desconto ou uma parceria com o PBT.
O Êre da XT600 é show de bola, mas como disse antes, não gostei do modelo feito para a BMW F 800 GS. Não é macio como este que vc tem. Pode reparar a diferença quando ver uma F 800 GS com banco Êre.
Eu tinha um banco cêla na Lander 250 feito no Pedrinho da General , foi só alegria nunca entrou água rasgou ou deformou, o Pedrinho fez comforme meu peso a densidade da espuma ,agora o êre já vi muitos rasgados, não sei se é desleixo dos donos...
Fiz O Meu para Dl 1000 no Pedrinho banco tipo sela R$ 600,00 base de troca com carcaça original Suzuki.ficou muito confortavel mesma espuma das BMW e outras
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Postado originalmente por Herbert Zgoda
