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Tópico: Tiger Explorer bolha alta ou defletor?

  1. #1
    Avatar de juliocesar_fga

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    Tiger Explorer bolha alta ou defletor?

    Pessoal,

    Gostaria de uma opção pra desviar melhor o vento. Tenho 1,80 e a turbulência é bem considerável.
    Alguem já trocou a bolha ou instalou defletor na Tex?

    Obrigado,
    Júlio


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  2. #2
    Avatar de EvertonM

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    Considerando que tenho 1,69 m, somente ajustar a bolha original resolveu meu problema.
    No seu caso, eu optaria pela troca da bolha. Acredito que cause menos turbulência que o defletor, apesar do preço ser bem mais salgado.
    No site abaixo tem uma opção interessante, não muito cara. Outra boa opção é o modelo da Givi, porém mais caro.

    https://mototravel.facileme.com.br/c...er/bolha-tiger
    Pilote sempre como se fosse a primeira e a última vez que você faz isso.
    O cuidado deve ser o do principiante e o prazer de pilotar deve ser o máximo, curtido a cada km rodado.


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    Nós fazemos poeira !!

  3. #3
    Avatar de Renato_CWB

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    Boa pergunta. Enfrento o mesmo problema é gostaria de saber como resolver isso.


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  4. #4
    Avatar de Beija-Flor

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    Eu coloquei a bolha mais alta, e não tenho qualquer problema, com turbulência, e esteticamente até acho mais bonito. (tenho 1,84m)

  5. #5
    Avatar de juliocesar_fga

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    Citação Postado originalmente por EvertonM Ver Post
    Considerando que tenho 1,69 m, somente ajustar a bolha original resolveu meu problema.
    No seu caso, eu optaria pela troca da bolha. Acredito que cause menos turbulência que o defletor, apesar do preço ser bem mais salgado.
    No site abaixo tem uma opção interessante, não muito cara. Outra boa opção é o modelo da Givi, porém mais caro.

    https://mototravel.facileme.com.br/c...er/bolha-tiger
    Everton,

    Obrigado pela dica. Considerando sua altura imagino que a solução esteja por volta de 10 cm então rsrs.
    Achei a bolha GIVI por R$600, modelo D6403ST medidas 51x45. E fui ver o defletor, um absurdo, R$700. Achei que seria mais barato.
    Melhor mesmo a bolha alta.
    Vou pesquisar um pouco mais.

    Abraços

  6. #6
    Avatar de juliocesar_fga

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    Citação Postado originalmente por Beija-Flor Ver Post
    Eu coloquei a bolha mais alta, e não tenho qualquer problema, com turbulência, e esteticamente até acho mais bonito. (tenho 1,84m)
    Beija-Flor,

    Obrigado pela dica.
    Qual modelo vc instalou na sua TEX? Teria as medidas?

    Abraços

  7. #7
    Avatar de juliocesar_fga

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    Citação Postado originalmente por Renato_CWB Ver Post
    Boa pergunta. Enfrento o mesmo problema é gostaria de saber como resolver isso.


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    Renato,

    Considerando o preço e a função do acessório, trocar a bolha por uma mais alta parece ser o melhor a ser feito.
    Mas resta saber qual seria melhor. Sei que a Triumph vende uma bolha mais alta também. Vou verificar o preço.

    Abraço

  8. #8
    Avatar de Beija-Flor

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    Eu comprei o original da Triumph...em Out/2015 paguei R$ 700,00.

  9. #9
    Avatar de juliocesar_fga

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    Citação Postado originalmente por Beija-Flor Ver Post
    Eu comprei o original da Triumph...em Out/2015 paguei R$ 700,00.
    Beija-Flor,

    Vou fazer uma cotação desse acessório. Vamos ver.
    Obrigado pela dica.

  10. #10
    Avatar de ewerson zeni

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    Comprei a minha no Motobolhas em RS
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  11. #11
    Avatar de juliocesar_fga

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    Citação Postado originalmente por ewerson zeni Ver Post
    Comprei a minha no Motobolhas em RS
    www.motobolhas.com.br
    r$ 490,00
    Ewerson,

    No site não encontrei a bolha para a Explorer, apenas para a 800.

  12. #12
    Avatar de Defletores DRAKAR

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    Bom dia pessoal, entrei no Forum depois dessas postagem, mas a DRAKAR defletores tem a solução para este problema.
    Leia na seção Acessórios do Forum BIGTRAILS a postagem Defletor x Prolongador.
    Ou consulte i meu Site: http://www.defletoresdrakar.com.br
    estou a disposição para qualquer esclarecimento.
    Att. Leonardo




    V-strom 1.000cc 2015.jpgV-strom 1.000cc detalhe.jpg

  13. #13
    Avatar de flaviopaiva

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    Leonardo, qual seria o modelo correto pra explorer com bolha original?


    Flávio Paiva via Tapatalk

    Flavio Paiva
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    Triumph Tiger Explorer - 2015
    Anteriores:
    BMW R1200GS Triple Black 2012
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  14. #14
    Avatar de Defletores DRAKAR

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    Bom dia, seria o modelo C=Classica, fica perfeita na Tiger Explorer.
    O modelo anexo é uma lente modelo R com 244mm de largura, modelo C tem o mesmo formato mas tem 226mm de largura, esteticamente fica mais bonito

    Att. Leonardo

    BMW 1200GS 2015 ..jpg
    Citação Postado originalmente por flaviopaiva Ver Post
    Leonardo, qual seria o modelo correto pra explorer com bolha original?


    Flávio Paiva via Tapatalk

  15. #15
    Avatar de flaviopaiva

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    Acabei comprando o modelo E, ficou bem legal e a turbulência melhorou muito, estou fazendo ajustes ainda no ângulo da bolha é defletor para chegar na melhor posição; obrigado Leonardo.


    Flávio Paiva via Tapatalk

    Flavio Paiva
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  16. #16
    Avatar de Defletores DRAKAR

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    Boa noite Flavio, segue foto de sugestão de posicionamento do defletor, lembre-se que o efeito aerodinâmico do defletor ocorre quando o vento passa atrás do defletor, onde ele sem o atrito do vento frontal, ganha propulção e impulso para jogar o vento bem mais alto,
    Att. Leonardo

    V-strom 1.000cc detalhe.jpg
    Imagens Anexas Imagens Anexas

  17. #17
    Avatar de flaviopaiva

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    Valeu Leonardo, agradeço pelas orientações, vou testar, abraços.


    Flávio Paiva via Tapatalk

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  18. #18
    Avatar de Defletores DRAKAR

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    Como eu havia prometido, segue as fotos do teste do novo defletor Sírius para Tiger 800. Produto para vendas mais uns 15 dias.
    Att.Leonardo - www.facebook.com/drakardefletores/
    Tiger 800 2016 f1..jpgTiger 800 2016 f2..jpg

  19. #19
    Avatar de Max

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    Eu comprei o defletor , excelente custo-beneficio.
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    Max



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  20. #20
    Avatar de jrsalomao

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    Galera, fiz agora 10 mil km por Chile (até Vina del Mar), Argentina (Mendoza é imperdível) e Uruguay (Punta del Leste é show. Carimbamos o passaporte no Conrad, q não tem o esplendor dos casinos de Las Vegas, mas é igualmente top), saindo de Brasília, 4 casais e 1 Tiger 800, 2 TEXs e 1 BMW 1200 Adv. Só felicidade, sem um único incidente, nem um arranhão, graças ao Pai. O único senão foram os ventos fortes na Argentina: moto inclinada e a sensação de que o capacete ia arrancar da cabeça. Tenho 1,80 e sofri na turbulência de minha TEX e no barulho consequente.
    Resolvi adotar uma solução mais radical: comprei e estou aguardando uma bolha Givi air flow modelo AF6403, específica para as TEXs 2012 a 2015. Avaliei e conclui que o efeito Venturi é mais significativo e controlável q em um defletor.
    Depois posto o resultado. Vou fazer brevemente um rolé de 5 mil km pelo Nordeste e será um bom teste.
    Abc
    Salomão

  21. #21
    Avatar de juliocesar_fga

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    Citação Postado originalmente por jrsalomao Ver Post
    Galera, fiz agora 10 mil km por Chile (até Vina del Mar), Argentina (Mendoza é imperdível) e Uruguay (Punta del Leste é show. Carimbamos o passaporte no Conrad, q não tem o esplendor dos casinos de Las Vegas, mas é igualmente top), saindo de Brasília, 4 casais e 1 Tiger 800, 2 TEXs e 1 BMW 1200 Adv. Só felicidade, sem um único incidente, nem um arranhão, graças ao Pai. O único senão foram os ventos fortes na Argentina: moto inclinada e a sensação de que o capacete ia arrancar da cabeça. Tenho 1,80 e sofri na turbulência de minha TEX e no barulho consequente.
    Resolvi adotar uma solução mais radical: comprei e estou aguardando uma bolha Givi air flow modelo AF6403, específica para as TEXs 2012 a 2015. Avaliei e conclui que o efeito Venturi é mais significativo e controlável q em um defletor.
    Depois posto o resultado. Vou fazer brevemente um rolé de 5 mil km pelo Nordeste e será um bom teste.
    Abc
    Salomão
    Boa Samolão.
    Já usei um airflow numa V-Strom. Simplesmente o melhor no quesito proteção aerodinâmica. Na VS achei um pouco alto.
    Aguardando ancioso o seu review.

    Abraços,
    Júlio

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