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Tópico: O que instalar numa moto e levar numa viagem

  1. #41
    Avatar de Bruno

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    Em alguns casos eu indicaria um par de faróis de milha.
    Acho show. :D

  2. #42
    Avatar de Leon

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    Os que conheço são bem caros....se alguém souber de opções mais em conta que levante o braço!

    Esse é um farol de milha Sw-Motech, que na Moto Atacama sai por módicos R$ 1.180,00...


  3. #43
    Avatar de Bruno

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    Leon.
    Cara eu tinha colocado um na Tornado, um desses parecidos de carros mesmo
    só q mais pequenos, "GAMBITECH".
    Só q nessas motos maiores acho q não ficaria bonito, :S.
    Teria que ser um desses ai q vc mostrou mesmo.

  4. #44
    Avatar de Leon

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    pena que são caríssimos....

  5. #45
    Avatar de Gilmarques

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    Listagem perfeita, o restante é pessoal.

  6. #46
    Avatar de piraju

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    Custa alguns din dins Leon, porem ficam show na moto.....

  7. #47
    Avatar de Leon

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    Daqui a pouco surge um genérico por ai...rs

  8. #48
    Avatar de piraju

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    Com certeza Leon, vamos esperar um pouco...

  9. #49
    Avatar de MAU MAU

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    Eu li la atras na lista o item vacina de pneu...
    No mei caso acho que prefiro colocar um daqueles mini compressores (desmontados cabem em baixo do banco da DL) e um kit de borracheiro para reparos de pneus com aquelas minhocas colantes que tapam furos.

    Como o pneu é sem camara, num possivel furo, basta extrair o prego, reparar o pneu e depois calibrar com o mini compressor.

    Serve tbm para varias altitudes e pressões pra não ficar dependendo de postos pra fazer as alterações nas calibragens
    Abs MAU MAU

    DL 650 V-Strom 2011 - BLACK HORSE



  10. #50
    Avatar de piraju

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    Realmente vacinas para pneus sem camaras nao presta, este kit menseiondo por voce Mau Mau acho que seria o maios util nestes casas de pneu sem camara......

  11. #51
    Avatar de Leon

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    Que kit é esse, Mau Mau...posta fotos dele pra gente ver!

  12. #52
    Avatar de Bruno

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    Versão expedição.
    Essa aqui tem até 2 tanques reservas com 10 litros cada, :D.
    http://2.bp.blogspot.com/_bRnlggJsYg...Latina+(5).JPG
    Fonte: http://expedicaopelaamericalatina.blogspot.com/


  13. #53
    Avatar de ghamauricio

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    Caraca Herbert, meus parabéns pela lista!!

    Super completa, excelente abordagem dos assuntos!

    Postei um link pra este post no tenereclub.com.br!!

    Abraço!

  14. #54
    Avatar de Dr. Cristiano BSB

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    Citação Postado originalmente por Leon Ver Post
    Que kit é esse, Mau Mau...posta fotos dele pra gente ver!
    Esses abaixo são o Kit e o compressor: Já tenho um sob o banco da minha DL 1000.

    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-211429498-kit-reparo-pneu-sem-cmara-de-carros-e-motos-_JM

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...-c-medidor-_JM

  15. #55
    Avatar de piraju

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    Dr. Cristiano o compressor fica bem embaixo do banco tem foto, já viu em alguma DL 650???

  16. #56
    Avatar de Leon

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    Muito bom...posta fotos ai, achei muito boa a ideia de colocar sob o banco!

  17. #57
    Avatar de Herbert

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    Senhores

    Esta lista é para ter de tudo, pois ela não é "a lista" para a sua viagem, mas uma fonte de consulta para vc ver o que serve para o seu caso. Essa é a ideia. Se notarem e sugerirem algum item que ainda não consta na lista me avisem e me cobrem, ok? Na verdade tanto eu como o Leon e todos os administradores podem atualizar a lista com algo que ainda não esteja mencionado por lá. Ok? Assim sempre que alguém for viajar vai se beneficiar com esta lista como se fosse uma lista mercado onde ele escolheria o que lhe convém. Com apoio de todos esta lista vai ficar "o bicho"!
    Herbert
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  18. #58
    Avatar de Douglas Dysarsz

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    O que lavar em uma viagem de moto.?

    Um detalhe interessante é fixar uma cópia da chave da moto ( principalmente se for codificada) em alguma parte da moto que não necessite da mesma para abrir.!
    Ex: Com fita adesiva por dentro de uma carenagem ou até mesmo dentro de uma lanterna ou seta...

    Citação Postado originalmente por herbert Ver Post
    senhores

    que tal alimentarmos este tópico com contribuições de todos sobre o que levar numa viagem? Vamos considerar que estamos falando de forma geral para todas as motos, ok? Ferramentas específicas para cada tipo de moto que devem ser levadas numa viagem poderão ser discutidas no tópico apropriado de cada tribo.

    Vale lembrar que a lista é genérica e que ela aceita todas as sugestões. Na hora de uma viagem de verdade cada um deverá escolher o que lhe for mais conveniente e apropriado. Pode ser que o que for desnecessário para um seja fundamental para outro. Assim, praticamente todas as contribuições poderão ser válidas, pois não sabemos quem poderá se beneficiar delas.

    Vamos segmentar o que levar dentro das categorias abaixo, blz? Cada um pode ir acrescentando na lista o que achar conveniente, corrigindo e atualizando-a. Aí vão os segmentos e alguns itens para começar a discussão, pois ainda devem ter muitos outros itens interessantes e para serem considerados.

    documentos
    • carteira de identidade / cpf
    • passaporte
    • carteira de habilitação nacional e internacional (chile)
    • certificado de propriedade da moto em nome do condutor
    • seguro da moto, carta verde (argentina)
    • xerox de todos os documentos
    • ...
    acessórios para a moto

    • gps
    • tomada 12 volts
    • baú central
    • "grelha" para o baú central
    • báus laterais ou alforges e afastadores
    • bolsa de tanque
    • extensores de diferntes tamanhos e "aranhas"
    • bolha alta para maior proteção e conforto do piloto
    • proteção do motor com pedaleiras para descanso
    • protetor de mãos com alma de alumínio
    • banco tipo cela
    • tanque maior de plástico ou reservatórios extras de combustíveis
    • vacina de pneus
    • bolsas para os baús (muito prático para tirar e colocar a sua bagagem)
    • ...
    equipamentos de manuteção da moto

    • kit de ferramentas original
    • cabo reserva de acelerador
    • cabo reserva de embreagem
    • manete de embreagem/freio
    • oleo para lubrificar corrente
    • camara de ar (dianteira e traseira)
    • bomba de ar (manual ou de bateria)
    • vela reserva
    • pedal de câmbio
    • lampada reserva do farol, da lanterna traseira e do pisca
    • pedaço de mangueira (pode ser do mesmo diametro da mangueira que sai do tanque)
    • grafite
    • kit para reparo e troca da cãmera de ar (o problema é saber suar)
    • ...
    ferramentas em geral
    • chave 10, 12,13,17,19, 22, arlen 6, l 10
    • fenda
    • philips
    • alicate
    • arame
    • porcas e parafusos
    • pedaços de fio
    • canivete suíço
    • lanterna de mão
    • fita isolante
    • fita silver tape
    • superbonder
    • ...
    roupas e acessórios de proteção do piloto

    • capa de chuva e polaina para proteção da bota, pois nem todas são impermeáveis de verdade (experiência própria)
    • touca tipo ivanhoé (ou balaclava)
    • óculos de sol
    • luvas
    • jaqueta e calça de proteção
    • camisa, calça e bermuda "segunda-pele"
    • protetor de coluna
    • camel bak - mochila com reservátório para líquidos, como água ou isotônico (cerveja não! Heheh)
    • protetor para pescoço contra fio de linha de pipa
    • viseira reserva escura
    • bota de proteção
    • spray anti-embassante para a viseira (uso interno)
    • spray para a viseira repelente de água (uso externo)
    • 1 embalagem de 50ml mais ou menos, com sabão detergente com a finalidade de lavar a viseira do capacete
    • ...
    roupas para uso "fora" da moto (isso depende muito do destino da viagem e do clima)

    • 01 calça jeans
    • 01 bermuda
    • 04 camisas
    • 04 cuecas
    • 04 pares de meia
    • 01 par de tênis
    • 01 toalha
    • ...
    outros acessórios do piloto

    • celulares de diferentes operadoras e carregadores
    • comunicador scala rider e carregadores
    • máquina fotográfica
    • filmes se for normal ou cartões extras se for digital
    • calculadora
    • mapas, canetas, diário de bordo (pequeno caderno)
    • netbook c/ conexão wi-fi
    • câmera hd-pro ou outra similar
    • saco de dormir
    • produtos de higiene tais como: Sabonete, pasta e escova de dente, shampoo (frasco pequeno), desodorante, etc
    • ...
    remédios
    • kit de emergência de primeiros socorros (básico)
    • plasil – náuseas e vômitos
    • epocler – ativador função epática
    • buscopan – cólicas, analgésico
    • aspirina – analgésico
    • neosaldina ou dorflex - p/dor muscular
    • voltaren – antiinflamatório
    • kolantil – pastilhas antiácido
    • imosec – antidiarréico
    • eno – sal-de-frutas
    • colírio - lacrima
    • hipoglós oftálmico
    • protetor labial
    • repelente de insetos
    • creme hidratante
    • protetor solar
    • tomar a vacina contra febre amarela (em alguns países)
    • ...
    outros
    • chave reserva da ignição, dos baús e cadeados
    • par de esticadores para transporte em carretas ou caçambas de caminhã em caso de quebra ou de transporte de trem, navio ou avião.
    • papel higiênico :o
    • ...
    ah! Importante! não precisa copiar toda a lista no seu tópico, apenas diga o que acrescentaria em cada segmento ou o que deve ser corrigido, ok? Conforme as sugestões forem chegando eu vou atualizando este post que servirá de referência par atodos, combinado?

  19. #59
    Avatar de Wellerson

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    Outros acessórios do piloto

    • 1 Litro de boa cachaça para esquentar o peito nos dias frios.
    • Pacote de pão de queijo para escambo (Troca de mercadoria por trabalho), caso fique sem dinheiro e precise pagar o borracheiro pelo concerto no pneu furado!
    :D:D:D
    Brincadeira turma!!!!!!

    Falando sério, as dicas são fantásticas e ajudam na preparação de uma grande viagem!!

  20. #60
    Avatar de Herbert

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    KKKKK... tinha que ser dica de mineiro, muito boas por sinal, rsrsr.
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  21. #61
    Avatar de Herbert

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    Um detalhe interessante é fixar uma cópia da chave da moto ( principalmente se for codificada) em alguma parte da moto que não necessite da mesma para abrir.!
    Ex: Com fita adesiva por dentro de uma carenagem ou até mesmo dentro de uma lanterna ou seta...
    Excelente dica! Não me lembro se eu já tinha falado sobre isso aqui no Fórum, mas está aí algo que sempre comento com os amigos. Já tive loja de chaves e sei do transtorno que dá perder uma chave e ter que pagar uma grana no FDS lá na casa do... do... daquele amigo que mora bem longe.

    Hoje, para fazer uma chave codificada de certos tipos de moto quando vc perde a original e tem que fazer a chave do miolo custa até 7.000,00 (R1). No caso da XT 660 custa mais de E$ 3.000,00 na cc. Outros chaveiros podem fazer um preço mais acessível. Aqui no Rio tenho um amigo FERA no assunto e que vai fazer uma parceria com a galera do PBT. Depois eu abrirei um tópico só para falar disso e não desvirtuar do assunto aqui, mas fica aí a dica do Douglas. Eu já faço isso há anos, tanto com o meu carro como com a moto.
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  22. #62
    Avatar de ghamauricio

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    Herbert, acho que você podia fazer uma classificação de "nível de importância" (ou "freqüência de necessidade").

    Por exemplo, um camarada que vai daqui pra Machu Picchu tem que levar isso tudo, com certeza! Cabo de embreagem e acelerador, mangueira de combustível, vela extra (essa não está na lista)...

    Mas o camarada que vai do RJ pra SC, será que precisa disso tudo...? Com base no que ele vai decidir o que é mais importante? Entende?

    Abraço!

  23. #63
    Avatar de Herbert

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    Vc tem razão. O problema para mim é tempo para refazer esta atualização por classificação de "nível de importância" (ou "freqüência de necessidade"). Se algum dos moderadores se habilitar e quiser fazer, ele pode atualizar o 1º post. E quanto a vela extra, esta eu vou atuzalizar agora mesmo.
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  24. #64
    Avatar de Herbert

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    Opa!!! Vela reserva já estava lá!!!
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  25. #65
    Avatar de top_dog

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    Cacilda vou comprar um reboque pre colocar tudo hehehehe.

    Mto legal. Claro que a lista e considerando o pior destino possivel, e cabe a cada um ver o que levar ou nao no seu roteiro.

    Dei esse exemplo em outro forum.

    Se eu for daqui de taubate, ate vitoria no ES, sao 1000km. Eu nao levo nada, pois tem assitencia na estrada toda, e na pior das hipoteses cartao de credito ou 50R$ "dinheiro de emergencia - SEMPRE" resolvem.

    Agora se eu vou fazer um trecho da Estrada Real de 100Km onde o vilarejo mais proximo esta a 50km, eu levo tudo que posso com relacao a manutencao da moto, pois se quebrar ali ferrou.

    Eu nao sei como o pessoal daqui e ainda, eu gosto de mexer nas minhas motos, normalmente eu que faco toda a manutencao.

    Costumo padronizar os parafusos todos em Allen, preferencia inox, pois as ferramentas sao menores e mais leves, eu nao levo o jogo de chaves original pq normalmente a qualidade nao e boa, Bracadeiras Hellermann de varios tamanhos, fita isolante tambem faz milagre... haha.



    Ah sim,

    Eu nao levaria esticadores pois ocupam muito espaco. Costumo levar uns 10m de corda, pois posso tanto amarrar a moto quanto rebocar a mesma se necessario.
    Última edição por top_dog; 04/07/2012 às 12:19 PM.

  26. #66
    Avatar de Casagrande

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    Para viagens no Mercosul, se a moto não estiver no nome do condutor, precisa de uma autorização reconhecida em cartório. No site do Uruguay, eles dizem ser necessário passar no consulado, mas nos viajamos desta forma com autorização e tinha tambem moto com financiamento e tambem autorizada pela financeira, e passamos nos controles de fronteira tranquilo.
    A carta verde tem que ser em nome do proprietário da moto.
    Ao menos conosco foi assim.
    Se meus filhos viverem 100 anos, quero viver 100 anos menos 01 dia, para que nunca tenha de viver sem eles.

  27. #67
    Avatar de acdurigan_piu

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    a F800gs vem com uma chave p/ colocar na carteira, de "plastico"

  28. #68
    Avatar de Ivan Zanetti

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    A lista é bastante exaustiva, mas permito-me acrescer alguns comentários.

    Quanto aos documentos:
    - para o Mercosul e Chile, só valem R.G. e passaporte; nos demais países, só passaporte. Não tentem mostrar quaisquer outros documentos pois não são aceitos. E mais, R.G. com validade de até 10 anos.
    - para o Mercosul e Chile é obrigatório o Seguro Carta-Verde (contra terceiros). Esse seguro DEVE ser contratado no país de origem. Não caiam nas bobagens que lêem por aí.
    - a Permissão Internacional para Dirigir (P.I.D.) é obrigatória para todos os países, conforme Convenção de Genebra. No Mercosul eles apenas quebram o galho, aceitando a Carteira de Habilitação.
    - em alguns países é obrigatória a apresentação de um Certificado Internacional de Vacina contra a Febre Amarela. No Mercosul não existe essa obrigatoriedade. Lembrem-se que o Chile NÃO faz parte do Mercosul, mas aceita algumas de suas regras, como país observador que é.
    - veículos alienados ou em nome de terceiros necessitam de uma autorização expressa do proprietário/alienatário legalizada em cartório. Notem que esse documento, escrito em português, deve ser legalmente traduzido para a língua do país a ser visitado, sob pena de não aceitação pelo policial em ato de fiscalização.
    - é altamente recomendável fazer um seguro contra terceiros quando viajar por países que não o Mercosul. Mesmo assim, alguns países o exigem quando da entrada em seu território. A Colômbia é um deles, por exemplo.
    - é altamente recomendável fazer um seguro de saúde em viagem. Na internet, há vários relatos de turistas que comeram o pão que o diabo amassou por gastos astronômicos em decorrência de acidentes ou doenças ocorridos/contraídas fora do Brasil.

    Quanto aos valores:
    - sempre levar parte dos recursos em dólares papel-moeda e trocar uma parte deles nas fronteiras de ingresso. Em lugares mais pobres/afastados é impossível utilizar cartões de débito, de crédito, dólares ou outros instrumentos de pagamento que não a moeda local.

    Quanto à tralha:
    - eu sou adepto do mínimo minimorum. Só levo um baú, independentemente da duração da viagem. Como exemplo, para o dia-a-dia, só a roupa do corpo. Uma camiseta, uma meia e uma cueca. A cada três ou cinco dias, dependendo da sujeira e do mau cheiro, jogo tudo no lixo e compro outra muda. Roupa para sair à noite suja menos e pode ser lavada/seca em lugares cuja estadia é mais prolongada.

    Quanto à manutenção da moto:
    - só levo as ferramentas que vieram com a moto. Mesmo porque não entendo absolutamente nada de mecânica.
    - levo endereços de todas as oficinas autorizadas do país a ser visitado e procuro sempre estar na cidade de uma delas a cada 3K para uma revisão. Quando não há autorizada, vai o que tiver, como em Bariloche-Argentina, por exemplo.
    - pego sempre um endereço/telefone de um guincho ao deixar uma cidade. Considero mais fácil pedir ajuda em lugares anteriormente visitados do que para aqueles onde não estive, ainda.

    Quanto aos remédios:
    - só ingiro qualquer medicamento mediante receita médica. Como sempre viajo segurado, fui a um hospital, quando necessário.

    Concluindo:
    - o custo disso tudo não é barato. Não diria que é caro, também. Mas viajo tranquilo.
    Última edição por Ivan Zanetti; 05/07/2012 às 02:45 PM.
    Melhor preocupar-me mais com as pedras na estrada que com as pedras nos rins. Com as dores da saudade que com as dores reumáticas.

  29. #69
    Avatar de Herbert

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    Nossa!!! Show! Com certeza vou atualizar o 1º post com várias de suas dicas. Mais tarde eu faço esta atualização. Valeu! Estão aí as dicas de quem entende do assunto. Brigadão mesmo!
    Herbert
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  30. #70
    Avatar de top_dog

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    Revisao a cada 3000km? c viaja de sete galo, cb400 ou coisa do tipo? hehehe.

    Com relacao as bagagens show de bola, penso assim tambem, pena que a patroa nao pensa... huaahahua.

  31. #71
    Avatar de Ivan Zanetti

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    Caro Top Dog, eu sigo as recomendações prescritas no Manual do Proprietário.
    O problema é que eu não entendo nada de mecânica.
    Gostaria de conhecer melhor o assunto mas, não tenho tempo.
    Você tem razão, ao viajar com a patroa a logística atinge um outro nível.
    O que significa "sete galo"?
    Melhor preocupar-me mais com as pedras na estrada que com as pedras nos rins. Com as dores da saudade que com as dores reumáticas.

  32. #72
    Avatar de Guto_MG

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    Citação Postado originalmente por Ivan Zanetti Ver Post
    Caro Top Dog, eu sigo as recomendações prescritas no Manual do Proprietário.
    O problema é que eu não entendo nada de mecânica.
    Gostaria de conhecer melhor o assunto mas, não tenho tempo.
    Você tem razão, ao viajar com a patroa a logística atinge um outro nível.
    O que significa "sete galo"?
    Caro Zanetti!

    sete galo é o apelido da lendária CBX 750 da honda!

    existe uma banda que toca em muitos encontros de motociclistas que também se chama sete galo(por sinal gosto muito do som deles)!

    Abraço

  33. #73
    Avatar de Gadz

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    50 é o galo no jogo do bicho. Por isso, 7 galo. 750.

  34. #74
    Avatar de Gadz

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    Essa lista tem muita coisa. Já fiz algumas viagens pela américa do sul e não levei nem metade do que está aí.

    Minhas dicas são para viagens de 15 dias no mínimo ok?

    Ferramenta só vale a pena levar se souber o que fazer com elas. Revise a moto antes, parte mecânica e elétrica. Melhor do que encher a moto de ferramenta (pesada).

    Leve roupa para 3 dias. Normalmente é o prazo de fazer uma parada mais longa, de turismo, onde vc acaba ficando mais de um dia na cidade. Aí é só levar em uma lavanderia a roupa suja.

    Chave eu sempre levei a cópia em um bolso da calça de cordura. Em local de difícil acesso.
    Levo sempre dois cartões de crédito. Um na carteira e outro em um "money bag" preso no corpo. No money bag vai também dinheiro e o passaporte. Na carteira fica a habilitação e o dinheiro "do dia".

    Sempre levo bomba de encher pneu (elétrica) e medidor de pressão dos pneus.

    Cortador de unha!!! Tem que ficar em primeiro na lista. Usar luva com unha grande vai te deixar com os dedos doendo depois de um dia de viagem.

  35. #75
    Avatar de Ivan Zanetti

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    Olha só a astúcia desses pessoais.
    Melhor preocupar-me mais com as pedras na estrada que com as pedras nos rins. Com as dores da saudade que com as dores reumáticas.

  36. #76
    Avatar de Ivan Zanetti

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    Eu li e reli a lista prá ver se eu tinha algo a acrescentar e o Gadz matou a pau.
    Depois de rodar pela Patagônia descobri que um calibrador, daqueles palito, é algo mais que essencial.
    E o cortador de unha, então...
    Aliás, uma pergunta que me surgiu agora: existem calibradores digitais portáteis?
    Melhor preocupar-me mais com as pedras na estrada que com as pedras nos rins. Com as dores da saudade que com as dores reumáticas.

  37. #77
    Avatar de Ivan Zanetti

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    Descupem-me a estupidez.
    Existem dezenas de modelos de calibradores portáteis em oferta na internet.
    Acabei de consultar.
    Melhor preocupar-me mais com as pedras na estrada que com as pedras nos rins. Com as dores da saudade que com as dores reumáticas.

  38. #78
    Avatar de Herbert

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    Citação Postado originalmente por Gadz Ver Post
    Essa lista tem muita coisa. Já fiz algumas viagens pela américa do sul e não levei nem metade do que está aí.

    ...
    Gadz, a ideia desta lista não sugerir que alguém leve aquilo tudo, de forma alguma. Se fosse assim seria melhor ele ir de carro para ter espaço para levar tudo aquilo, rsrsrsr... Aí a viagem vira um pesadelo e deixa de ser um prazer. A ideia da lista é ter várias dicas dadas por várias pessoas e cada um "entra" no post, escolhe e coloca no "carrinho" o que lhe convêm de acordo com a viagem, propósito, moto e experiência. Mas concordo contigo e vou além, pois digo que muitas vezes eu não levo nem 1/5 daquela lista... e olha lá. Menos é mais!!!

    Citação Postado originalmente por Gadz Ver Post
    ...Cortador de unha!!! Tem que ficar em primeiro na lista. Usar luva com unha grande vai te deixar com os dedos doendo depois de um dia de viagem.
    Olha... vivendo e aprendendo. Este tb tem que ir para aquela lista. Já passei por isso numa viagem.

    Moderadores!!! Help!!! Me ajudem a manter o 1º post atualizados com estas boas dicas!!! Já estou devendo, no mínimo, atualizações com informações do Ivan e agora do Gadz!!!
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  39. #79
    Avatar de Herbert

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    Citação Postado originalmente por Ivan Zanetti Ver Post
    ...Aliás, uma pergunta que me surgiu agora: existem calibradores digitais portáteis?
    Sim. Eu tenho e uso um, mas nem me lembro a marca. Muito prático.
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  40. #80
    Avatar de Herbert

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    Aí vai mais uma contribuição para este tópico com o check-list elaborado pelo Ricardo Generali, também conhecido como Ricardo Atacama, dono da loja Moto Atacama em SP:

    CHECK-LIST PARA EXPEDIÇÕES DE MOTO AO CONE SUL

    DOCUMENTOS PESSOAIS
    ( ) RG ORIGINAL (EMITIDO A NO MÁXIMO 5 ANOS)
    ( ) PASSAPORTE (OPCIONAL) - É recomendável e a tramitação é mais rápida
    ( ) CARTEIRA INTERNACIONAL (EXIGIDA NO Chile + Peru + Bolívia) - Há exceções
    ( ) CÓPIAS DOS DOCUMENTOS - EM CASO DE PERDER OS ORIGINAIS (NÃO GUARDAR NO MESMO LOCAL!)
    ( ) C.N.H. (VERIFICAR VALIDADE)
    DOCUMENTOS DA MOTO
    ( ) DOCUMENTO ORIGINAL EM NOME DO PILOTO
    ( ) CÓPIAS DOS DOCUMENTOS - EM CASO DE PERDER OS ORIGINAIS (NÃO GUARDAR NO MESMO LOCAL!)
    ( ) SE A MOTO ESTIVER EM NOME DE TERCEIROS, REGISTRAR AUTORIZAÇÃO NO CONSULADO DOS PAISES AONDE VAI PASSAR
    ( ) No caso do Chile é na Av. Paulista - No da Argentina é na Embaixada em Brasília
    ( ) CARTA VERDE - É o DPVAT do Mercosul - Pode ser tirado em alguns HSBC ou na sua Corretora de Seguros
    ( ) MANUAL DA MOTO OU COPIA DAS PAGINAS COM ESPECIFICACÕES
    EQUIPAMENTOS DA MOTO
    ( ) PNEUS NOVOS E BALANCEADOS - RODAR UNS 500KM ANTES DE VIAJAR
    ( ) CHECAR PASTILHAS DE FREIO
    ( ) CHECAR RELAÇÃO
    ( ) TROCAR OLEO DO MOTOR
    ( ) SABER O TIPO DO OLEO PARA TROCA NA VIAGEM
    ( ) TROCAR O FILTRO DO OLEO
    ( ) VERIFICAR OU TROCAR FLUIDO DE FREIO E EMBREAGEM
    ( ) LUBRIFICAR CABOS DE EMBREAGEM E ACELERADOR
    ( ) LIMPAR OU TROCAR FILTRO DE AR
    ( ) VERIFICAR OLEO DAS BENGALAS
    ( ) ADESIVAR COM TIRAS DE CONTACT O TANQUE E CARENAGENS - evita riscos
    ( ) CHAVE RESERVA DA MOTO
    ( ) CHAVE RESERVA DOS BAULETOS
    ( ) CHAVE RESERVA DOS CADEADOS - SE LEVAR
    ( ) VERIFICAR O ESTADO DA PLACA E LACRE - TROCAR PLACA COM RACHADURAS
    ( ) VERIFICAR ASSISTENCIA INTERNACIONAL DA MOTO - ANOTAR NUMEROS DE TELEFONE E COLAR NA MOTO
    EQUIPAMENTOS DO PILOTO
    ( ) JAQUETA E CALÇA COM PROTEÇÕES - PREFERENCIA DE CORDURA
    ( ) LUVA CALOR - Couro
    ( ) LUVA FRIO E CHUVA - IMPERMEAVEL
    ( ) ROUPA TERMICA - SEGUNDA PELE
    ( ) BOTA IMPERMEAVEL
    ( ) BALACLAVA
    ( ) CAPACETE - OS ARTICULADOS SÃO MAIS PRATICOS
    ( ) VISEIRA DE RESERVA PARA O CAPACETE
    ( ) CAPA DE CHUVA
    ITENS DE SEGURANÇA E MANUTENÇÃO NA MOTO - PODE SER DIVIDIDO ENTRE O GRUPO
    ( ) AGUA - CHOCOLATE E BARRA DE CEREAIS (TER SEMPRE A MÃO)
    ( ) LANTERNA PEQUENA
    ( ) ARAME FINO
    ( ) SILVER TAPE
    ( ) FITA ISOLANTE
    ( ) CANIVETE (MELHOR OS COM MULTIUSO )
    ( ) SPRAY LUBRIFICANTE DE CORRENTE
    ( ) CABO OU CORDA PARA REBOQUE - UM PARA CADA EXPEDIÇÃO
    ( ) ARANHAS E EXTENSORES
    ( ) FUSIVEIS COMPATIVEIS COM A MOTO
    ( ) CAMERA DE AR - VERIFICAR O TIPO DE PNEU
    ( ) ALICATE
    ( ) CHAVE DE RODA - ESPECIFICA DA MOTO
    ( ) CHAVE DE VELA
    ( ) JOGO DE VELAS
    ( ) CHAVE DE FENDA
    ( ) CHAVE 17 - BUJAO DE OLEO - VERIFICAR ESPECIFICO PARA A MOTO
    ( ) MAPAS - LEVAR INDEPENDENTEMENTE DO USO DE GPS- INDIVIDUAL
    ( ) TRIPÉ PARA MAQUINA FOTOGRAFICA
    ( ) LAMPADAS RESERVA - FAROL E LANTERNA (VERIFICAR O TIPO NO MANUAL DA MOTO)
    ( ) CELULAR E CARREGADOR
    ( ) OCULOS RESERVA (QUEM UTILIZA LENTES CORRETIVAS)
    ( ) KIT DE REPARO DE PNEU
    ( ) CABO PARA CHUPETA DE BATERIA - UM PARA O GRUPO
    ( ) MANGUEIRA DE BORRACHA OU PLASTICO PARA RETIRAR GASOLINA (CHUVEIRO)
    ( ) BOLSA DE TANQUE PARA MUIDEZAS
    ( ) DOLARES U$ 1000 (mínimo) EM ESPÉCIE
    ( ) CARTÕES DE CRÉDITO E DÉBITO (NOTIFICAR O BANCO QUE VAI VIAJAR)
    KIT DE PRIMEIROS SOCORROS
    ( ) BAND-AID
    ( ) ANTI-SEPTICO
    ( ) ATADURAS
    ( ) MANTEIGA DE CACAU
    ( ) PROTETOR SOLAR
    ( ) ANALGESICOS
    ( ) ANTI-INFLAMATORIOS
    ( ) ESPARADRAPO + GASE
    ( ) DORFLEX OU SIMILAR
    ( ) REMÉDIO PARA O ESTOMAGO E INTESTINO - SAL DE FRUTAS
    ( ) VERIFICAR COBERTURA DO SEU PLANO DE SAUDE
    DICAS
    ( ) NÃO FALAR DE FUTEBOL NA ARGENTINA E CHILE - ELOGIAR MARADONA (essa foi boa!)
    ( ) COLAR BANDEIRAS DOS PAISES A SEREM VISITADOS - BOA POLÍTICA
    ( ) TESTAR OS EQUIPAMENTOS DA MOTO ANTES - BAUS, GPS, BOLSAS, FREIOS, BOLHAS, ETC....
    ( ) CALIBRAR PNEUS A CADA 3-4 DIAS
    ( ) LUBRIFICAR A CORRENTE A CADA 500 KM
    ( ) DURANTE O DIA FAZER REFEIÇÕES LEVES
    ( ) DIVIDIR O DINHEIRO EM LUGARES DIFERENTES
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