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Tópico: O que instalar numa moto e levar numa viagem

  1. #1
    Avatar de Herbert

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    O que instalar numa moto e levar numa viagem

    Senhores

    Que tal alimentarmos este tópico com contribuições de todos sobre o que levar numa viagem? Vamos considerar que estamos falando de forma geral para todas as motos, ok? Ferramentas específicas para cada tipo de moto que devem ser levadas numa viagem poderão ser discutidas no tópico apropriado de cada Tribo.

    Vale lembrar que a lista é genérica e que ela aceita todas as sugestões. Na hora de uma viagem de verdade cada um deverá escolher o que lhe for mais conveniente e apropriado. Pode ser que o que for desnecessário para um seja fundamental para outro. Assim, praticamente todas as contribuições poderão ser válidas, pois não sabemos quem poderá se beneficiar delas.

    Vamos segmentar o que levar dentro das categorias abaixo, blz? Cada um pode ir acrescentando na lista o que achar conveniente, corrigindo e atualizando-a. Aí vão os segmentos e alguns itens para começar a discussão, pois ainda devem ter muitos outros itens interessantes e para serem considerados.

    Documentos
    • Carteira de Identidade / CPF
    • Passaporte
    • Carteira de Habilitação Nacional e Internacional (Chile)
    • Certificado de propriedade da moto em nome do condutor
    • Seguro da moto, Carta Verde (Argentina)
    • Xerox de todos os documentos
    • ...

    Acessórios para a moto

    • GPS
    • Tomada 12 Volts
    • Baú central
    • "Grelha" para o baú central
    • Báus laterais ou alforges e afastadores
    • Bolsa de tanque
    • Extensores de diferntes tamanhos e "aranhas"
    • Bolha alta para maior proteção e conforto do piloto
    • Proteção do motor com pedaleiras para descanso
    • Protetor de mãos com alma de alumínio
    • Banco tipo cela
    • Tanque maior de plástico ou reservatórios extras de combustíveis
    • Vacina de pneus
    • Bolsas para os baús (muito prático para tirar e colocar a sua bagagem)
    • ...

    Equipamentos de manuteção da moto

    • Kit de ferramentas original
    • Cabo reserva de acelerador
    • Cabo reserva de embreagem
    • Manete de embreagem/freio
    • Oleo para lubrificar corrente
    • Camara de ar (dianteira e traseira)
    • Bomba de ar (manual ou de bateria)
    • Vela reserva
    • Pedal de câmbio
    • Lampada reserva do farol, da lanterna traseira e do pisca
    • Pedaço de mangueira (pode ser do mesmo diametro da mangueira que sai do tanque)
    • Grafite
    • kit para reparo e troca da cãmera de ar (o problema é saber suar)
    • ...

    Ferramentas em geral
    • Chave 10, 12,13,17,19, 22, arlen 6, L 10
    • Fenda
    • Philips
    • alicate
    • Arame
    • Porcas e parafusos
    • Pedaços de fio
    • Canivete suíço
    • Lanterna de mão
    • Fita isolante
    • Fita silver tape
    • superbonder
    • ...

    Roupas e acessórios de proteção do piloto

    • Capa de chuva e polaina para proteção da bota, pois nem todas são impermeáveis de verdade (experiência própria)
    • Touca tipo Ivanhoé (ou balaclava)
    • óculos de sol
    • Luvas
    • Jaqueta e calça de proteção
    • Camisa, calça e bermuda "segunda-pele"
    • Protetor de coluna
    • Camel bak - mochila com reservátório para líquidos, como água ou isotônico (cerveja não! heheh)
    • Protetor para pescoço contra fio de linha de pipa
    • viseira reserva escura
    • bota de proteção
    • spray anti-embassante para a viseira (uso interno)
    • spray para a viseira repelente de água (uso externo)
    • 1 embalagem de 50ml mais ou menos, com sabão detergente com a finalidade de lavar a viseira do capacete
    • ...

    Roupas para uso "fora" da moto (isso depende muito do destino da viagem e do clima)

    • 01 calça jeans
    • 01 bermuda
    • 04 camisas
    • 04 cuecas
    • 04 pares de meia
    • 01 par de tênis
    • 01 Toalha
    • ...

    Outros acessórios do piloto

    • Celulares de diferentes operadoras e carregadores
    • Comunicador Scala Rider e carregadores
    • Máquina Fotográfica
    • Filmes se for normal ou cartões extras se for Digital
    • Calculadora
    • Mapas, Canetas, Diário de bordo (pequeno caderno)
    • Netbook c/ conexão wi-fi
    • Câmera HD-Pro ou outra similar
    • Saco de dormir
    • Produtos de higiene tais como: sabonete, pasta e escova de dente, shampoo (frasco pequeno), desodorante, etc
    • ...

    Remédios
    • Kit de emergência de primeiros socorros (básico)
    • Plasil – náuseas e vômitos
    • Epocler – ativador função epática
    • Buscopan – cólicas, analgésico
    • Aspirina – analgésico
    • Neosaldina ou Dorflex - p/dor muscular
    • Voltaren – antiinflamatório
    • Kolantil – pastilhas antiácido
    • Imosec – antidiarréico
    • Eno – sal-de-frutas
    • Colírio - Lacrima
    • Hipoglós oftálmico
    • Protetor labial
    • Repelente de insetos
    • Creme hidratante
    • Protetor solar
    • Tomar a vacina contra Febre Amarela (em alguns países)
    • ...

    Outros
    • Chave reserva da ignição, dos baús e cadeados
    • Par de esticadores para transporte em carretas ou caçambas de caminhã em caso de quebra ou de transporte de trem, navio ou avião.
    • Papel higiênico :o
    • ...

    Ah! Importante! Não precisa copiar toda a lista no seu tópico, apenas diga o que acrescentaria em cada segmento ou o que deve ser corrigido, ok? Conforme as sugestões forem chegando eu vou atualizando este post que servirá de referência par atodos, combinado?
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  2. #2
    Avatar de Leon

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    Pô, está completíssima mesmo !!!! Essa é pra anotar e guardar pra próxima viagem !!!!

  3. #3
    Avatar de Bart

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    Show Herbert.

    Bom... não pensei detalhadamente, mas olhando rapidamente eu trocaria o dorflex por Advil e incluiria Hipoglos para assaduras tb, esse sempre anda comigo. e pra falar a verdade, eu sempre uso preventivamente.
    Tb trocaria o eno por gaviscon sachê, que não precisa dissolver e é muito mais eficiente.

    Uma coisa que fiz esta semana e que vou passar a carregar comigo são 2 cartões de emergencia. explico:

    Nele coloquei informações que considero serem úteis em caso de acidente. nome, cpf, tipo sanguineo, se tenho plano de saude privado, seguro de vida etc... já no verso coloquei o telefone de diversas pessoas que podem ser avisadas, são amigos que, além de amigos, tb são motociclistas e podem ajudar em caso de acidente, o contato da esposa ficou por último, pois imagino que numa emergencia irão começar a ligar do primeiro. então é melhor que um amigo dê a noticia.... tb coloquei o número do meu corretor de seguros.
    A ideia é carregar dois, um na carteira junto com os documentos e outro na jaqueta no bolso mais acessível.


  4. #4
    Avatar de wgripa

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    Herbert... Bela lista...
    Cada sonho que você deixa para trás, e um pedaço do seu futuro que deixa de existir
    Steve Jobs

  5. #5
    Avatar de Herbert

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    Bart

    EXCELENTES dicas! Principalmente a do cartão de emergência. Vou atualizar a lista com estas sugestões!
    Herbert
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  6. #6
    Avatar de Bart

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    ah... faltou dizer que fiz o cartão numa folha de papel mesmo (90gr/m), imprimi frente e verso... na frente com as informações e no verso com os contatos e depois plastifiquei de modo a ficarem resistentes e impermeáveis.


  7. #7
    Avatar de Leon

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    Excelentes contribuições ! Lista que cresce!

  8. #8
    Avatar de piraju

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    Uma pergunta sobre documentaçao, e quando a moto esta em nome de terceiro e ou alienada????

  9. #9
    Avatar de Herbert

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    Piraju

    Acho que neste caso tem uma certa dificuldade para fazer a Carta Verde (seguro) e viajar para fora do país. Vamos pesquisar isso com mais atenção e divulgar em breve. Mas mesmo assim, em viagens nacionais, se a moto está alienada não tem problema algum. Mas se ela está em nome de terceiros é melhor prevenir do que remediar. Um documento registrado em cartório do dono da moto autorizando-o a viajar em território nacional seria aconselhável. Espera aí!!! Agora temos alguém aqui que entende do assunto. Bart (advogado), e neste caso, o que vc acha?
    Herbert
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  10. #10
    Avatar de piraju

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    Estou perguntando pois estou programando de ir para Ushuaia em março/2012 e minha moto esta em nome da minha filha.

  11. #11
    Avatar de Leon

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    É Piraju, pelo que já li a respeito o ideal é passar pro seu nome, nem que depois você volte pro nome dela. Fica bem mais seguro passar assim pelas aduanas da América do Sul.

  12. #12
    Avatar de Herbert

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  13. #13
    Avatar de Leon

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    Pelo que já li esse Spot é muito bacana, principalmente para viajantes solitários!

  14. #14
    Avatar de wgripa

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    Pelo que mostra o vídeo, esse SPOT é show mesmo... Queria um desses... kkkkk
    Cada sonho que você deixa para trás, e um pedaço do seu futuro que deixa de existir
    Steve Jobs

  15. #15
    Avatar de Leon

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    Alguém sabe o valor de um?

  16. #16
    Avatar de Elton Guedes Rios

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    Citação Postado originalmente por Leon Ver Post
    Alguém sabe o valor de um?
    Olha, lá em http://www.maregps.com.br/
    Tem uma oferta por R$ 350,00
    Citação Postado originalmente por piraju Ver Post
    Uma pergunta sobre documentaçao, e quando a moto esta em nome de terceiro e ou alienada????
    Olha só, passei por isso hoje e o negócio é bem simples. A financeira exige a Carta Verde para te fornecer a autorização. Contactei a Magna Seguros ontem, eles me passaram a cotação, paguei ontem mesmo, hoje eles já emitiram a carta, já me enviaram escaneada (disseram que basta isso prá financeira) e despacharam por sedex a original. Hoje ainda passarei para a financeira por email a cópia da Carta Verde, cópia do CRLV do veículo e cópia da minha habilitação... eles pediram de seta a dez dias prá me enviar a autorização.
    Em caso de nome de terceiros, segundo informação que a Magna Seguros me passou, a cópia da habilitação é a do proprietário, independente de quem vai conduzir o veículo.
    Última edição por Elton Guedes Rios; 06/10/2011 às 05:20 PM.
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  17. #17
    Avatar de piraju

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    Elton,

    Muito obrigado pela dica, pelo que diz não é nehum bicho de 7 cabeças.

  18. #18
    Avatar de piraju

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    Alem do custo do aparelho alguem sabe se ha um custo do serviço????

  19. #19
    Avatar de wgripa

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    Boa pergunta Piraju... Tem custo de serviço?
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  20. #20
    Avatar de Elton Guedes Rios

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    Tem o custo de um plano anual (básico: R$ 229,00). Aqui vc pode ver mais detalhes:
    http://www.spot.inf.br/page4.aspx

    Ou aqui:
    http://la.findmespot.com/pg/
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  21. #21
    Avatar de piraju

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    Realmente pelo serviço fornecido o custo não é tao alto,. bem como o custo do aparelho acho um apouco salgado R$ 950,00

  22. #22
    Avatar de Leon

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    Também achei salgada! Acho que vale mais para viagens solitárias e para lugares pouco habitados!

  23. #23
    Avatar de piraju

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    Com certeza Leon, para a viagem solo é um equipamento indeispensavel.

  24. #24
    Avatar de Leon

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    É isso ai, mas se não for com essa finalidade, é um equipamento que pode ser dispensado! Se o orçamento estiver elástico são outros quinhentos...rs

  25. #25
    Avatar de Herbert

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    Concordo com os senhores!
    Herbert
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  26. #26
    Avatar de Herbert

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    [SIZE=2]Nobres

    Vejam mais algumas dicas sobre documentos que temos que levar durante as viagens pelos países da América do Sul, Central e do Norte.

    -----------------------------------------------------------------------------------------------------

    [/SIZE][SIZE=2][SIZE=3]Documentos[/SIZE]

    Vistos


    • Estados Unidos;


    • Canadá;


    • México (uma nova lei diz que tendo o visto dos EUA, não é necessário o visto do México. Mas é recomendável tirá-lo, pois, nas aduanas pode ser solicitado e numa grande viagem como essa é melhor não correr esse risco);


    • Honduras - devido a questão diplomática que o Brasil se envolveu em 2010 com o governo de Honduras, agora é preciso visto de brasileiros).

    Outros Documentos



    • Carta Verde: seguro internacional válido nos países do MercoSul. Você poder tirá-lo na sua seguradora;


    • Certificado de propriedade do veículo;


    • Passaporte;


    • Documento de Identidade Nacional;


    • Carteira de Motociclista válida nacional;


    • Carteira de Motorista Internacional (você pode tirá-la no Detran da sua cidade);


    • Certificado de Vacinação Internacional, tendo tomado a vacina de febre amarela;


    • Seguro SOAT - obrigatório desde janeiro/2011 nos países: Peru, Equador, Colômbia e Venezuela (não sabemos se tal seguro é feito no Brasil, é preciso consultar);


    • Moto 100% quitada e em nome do condutor.

    Recomendados

    • Seguro internacional da moto;


    • Seguro internacional de vida.

    Trâmites

    • Todos os dias que você for passar por aduanas, é preciso ter paciência e levar em consideração que em algumas aduanas, devido a burocrácia, pode-se levar várias horas nas mesmas, principalmente nos páises da América Central;


    • Não é recomendado atravessar por terra a fronteira entre a Colômbia e o Panamá, devido a falta de estrutura da estrada e falta de segurança. O recomendável é realizar a travessia de forma áerea, transportando você e a moto. Nesse caso, o transporte da moto pode variar entre U$ 700 e U$ 1000. Já a passagem áerea do motociclista custa aproximadamente U$ 300.O vôo desse trecho leva aproximadamente 2 horas.

    Agradecimentos Rock Riders: agradecemos os motociclistas Allamo Laprano (Miami/EUA), Antônio Braga (Oaxaca/México) e Rogério Gilberto (Santa Catarina), pelas informações fornecidas para essa matéria.

    Fonte: Por Policarpo Jr - RockRiders.com.br

    [/SIZE]
    [SIZE=2]-----------------------------------------------------------------------------------------------------[/SIZE]
    Herbert
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  27. #27
    Avatar de Elton Guedes Rios

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    Galera, vamos lá:
    Carta Verde é um seguro obrigatório para os países integrantes do MercoSul. Para aqueles países que não fazem parte do mesmo, foi instituído em 2011 o SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Transito), porem um alerta imnportante: ele só é obrigatório para veículos que forem permanecer por mais de 30 dias nestes países.
    Isso pode ser constatado aqui: http://www.feban.net/segurosfeban/pr...cion-soat.html

    Se observarem:
    ARTÍCULO 4. EXENCIONES.- Quedan exentos de contratar el SOAT los siguientes vehículos:
    a) Los con matrícula extranjera que ingresen provisoria o temporalmente al país, por un período máximo de 30 días.
    b) Los portadores de armas de artillería pesada o liviana de las Fuerzas Armadas de la Nación.

    Sin embargo, en caso de que los vehículos mencionados en el presente artículo, ocasionen accidentes de tránsito, las personas que resulten civil o penalmente responsables de los mismos, indemnizarán como mínimo lo establecido por el SOAT.


    Levem impressas as 2 pags.do Decreto 25785 sobre o SOAT, para qualquer necessidade. (Veja aqui: http://www.galeon.com/ivanrosales/soat.htm

    Espero ter ajudado.
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  28. #28
    Avatar de Herbert

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    Valeu Elton!!! Show de bola! Este tópico, com todas estas informações poderá ajudar muitos que farão viagens para fora do país. Obrigado pela sua contribuição!
    Herbert
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  29. #29
    Avatar de piraju

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    Este Topic esta ficando show com todas estas informações não tem jeito de errar na documentação em uma viagem.

  30. #30
    Avatar de Leon

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    Com certeza, não deve ter nada pior que chegar a um país e descobrir que não vai poder entrar por uma bobeira de documentação. importantíssimo o tópico!

  31. #31
    Avatar de VitãoRJ

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    Confesso que devido à minha inexperiência em viagens ao exterior fiquei tonto com tamanhas precauções, só tenho a agradecer por ter a oportunidade de aprender tanto com vocês.

    Tive dando uma olhada com relação aos comunicadores e vale depois um tópico para falarmos sobre isso. No mercado existe um intercomunicador que a TEXX está começando a vender que pode ser uma boa opção aos que não pretendem desembolsar 1800 dilmas ( como um colega do fórum mesmo diz ^^ ) para ter acesso a fones handsfree e comunicação.

  32. #32
    Avatar de Leon

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    Ai está Vitão.

    Vamos discutir sobre os intercomunicadores aqui: Intercomunicadores de Capacete

  33. #33
    Avatar de Herbert

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    Galera

    Temos que atualizar a lista do primeiro post com mais um item de PS: anti-alérgico! Ontem, voltando para o Recreio e passando pela Barra levei uma picada federal de um inseto no braço. Que picada senhores!!!! Doeu e muito mesmo. Não era abelha comum. Parado no sinal eu olhei no braço e lá estava o ferrão sem o restante do bicho! E olha que eu já tive picada de abelha andando de moto em outras duas ocasiões e sei que esta foi diferente.

    Um vez eu estava, tb no Recreio, andando de moto e de bermuda. Sábadão, motão, passeandão... e de repente, duas abelhas entraram dentro da bermuda na mesma perna. Pelo o amor de Deus, que desespero eu tive levando duas picadas ao mesmo tempo na perna a uns 70 Km/h e com muitos carros atrás e sem tem onde parar. "Muita calma nesta hora" são palavras que não se encaixam, rsrsrs. E por incrível que pareça, em outra ocasião e mais um vez no mesmo ponto do Recreio (perto do Condomínio do Barra Bali) eu levei mais uma picada de abelha que, desta vez, entrou dento do capacete na mesma situação: rodando a uns 60-70Km/h com muitos carros e ônibus atrás de mim e sem ter onde enconstar a moto com segurança. "Muita calma nessa hora" ô car....!!! Que desespero.

    Mas voltando a picada de ontem do hyper-mega-duper inseto desconhecido, o meu braço ficou todo inchado, duro, vermelho, dolorido e com febre no local. Nem consegui dormir direito. Sugestão do que fazer nesta hora? Não sei! Mas vou falar com um amigo que é dermatologista e que vai nos dar boas dicas para estas situações. Onde ele mora? Lá nos prédios do Barra Bali!!! hahahah... Parace piada, mas é verdade. Deve ter algum hyper cacho de abelhas por ali com um médico de plantão esperando novos clientes na varanda de seu apê.

    Acho que vou fazer um novo adesivo para distribuir para os motociclistas que virem para estas bandas: "Visite o Recreio dos Bandeirantes e ganhe uma picada de abelha!" Ah... Fala sério!
    Herbert
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  34. #34
    Avatar de Fabiano Mosqueira

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    Primeira providência: volta lá no mesmo ponto do Recreio e acaba com este abelheiro. Duas vezes no mesmo ponto é demais.
    Segunda providência: não sendo eficiente a primeira, não ande mais de jaqueta e calça de cordura pretas e sim com a vestimenta de apicultor na cor branca.
    No manual do apicultor:

    Lição 11: Como fugir de abelhas

    Um enxame médio com 30 mil abelhas em furia é uma força da natureza implacável. Dois apicultores mesmo com os melhores trajes, estarão protegidos, mas não conseguirão trabalhar sob um ataque furioso. Não conseguirão conversar entre si, mesmo aos gritos, porque o volume do zunido será muito alto. Não conseguirão enxergar porque as abelhas vão cobrir a máscara. Se durante uma revisão as abelhas ficarem muito irritadas pode suspender os trabalhos naquele dia.
    Se estiver desprotegido, nunca pule numa piscina, ou num lago. As abelhas vão ver o alvo embaixo dágua e vão ficar sobrevoado a superfície a sua espera. A forma básica é sair correndo. Evite esmagar uma abelha, porque, como dito antes, ela vai liberar um ferormõnio que chama as outras abelhas para um ataque maciço. Se houver um mato alto e fechado corra lá para dentro, as abelhas não gostam de voar em mata fechada, e evitam áreas muito sombreadas. Com esta técnica em poucos metros o enxame perde a vítima. É como se o mato varresse as abelhas do corpo do apicultor. Mas não pare por aí, continue a se afastar. Se for uma área muito aberta, então corra muito. Se forem do tipo agressivas (ou defensivas, como preferem os apicultores) as abelhas podem perseguir uma pessoa por mais de cem metros.
    Com alguma frequência aparecem notícias de jornal acerca de tratoristas mortos por abelhas. Um tratorista está muito exposto, e não deve tentar fugir pilotando o trator, porque é uma máquina lenta. É preferível abandonar o trator e sair correndo, pois terá mais opção de fuga.
    Num lugar seguro remova o ferrão com cuidado, evitando apertar a bolsinha de veneno que vai com ele. O ferrão da abelha é uma máquina incrível, tem uma forma microscópica de anzol, para agarrar na pele, e vai junto uma bolsa de veneno que produz espasmos involuntários, que injetam mais veneno, a cada segundo. Quanto mais tempo o ferrão ficar na pele, maior será a irritação.
    Alivie a dor com pomada anti-alérgica. (De acordo com a apiterapia, se a ferroada for numa articulação com problemas, a ferroada será benéfica!)
    Tarefa desta lição: Stay away from trouble, evite problemas. Use luvas longas de apicultura, botas longas, coloque bem a máscara, use roupas em quantidade adequada, prepare-se bem e com calma antes de lidar com abelhas. Como os trajes costumam ser quentes, visite o apiário bem cedo, ou no final da tarde, evitando os horários muito quentes.

  35. #35
    Avatar de Leon

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    Herbert, já estou imaginando sua vestimenta no próximo encontro.....rsssss

    Fabiano, você é apicultor?rsss O cara sabe tudo...rs

    Olha a moto do Herbert ai....


  36. #36
    Avatar de piraju

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    Divaimos ter um Topico só com imagens curiosas como essa...AHAHAH

  37. #37
    Avatar de Fabiano Mosqueira

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    Leon, nunca exerci esta profissão, mas já tive alguns encontros indesejados com estas "moças". No caso da moto do Herbert da foto acima, além da roupa ele precisará do defumador para poder iniciar a viagem e sentar neste banco.
    Última edição por Fabiano Mosqueira; 10/11/2011 às 04:55 PM.

  38. #38
    Avatar de Leon

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    Herbert, ta preparado? Tem este equipamento todo? rss

  39. #39
    Avatar de Herbert

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    Citação Postado originalmente por piraju Ver Post
    Divaimos ter um Topico só com imagens curiosas como essa...AHAHAH
    Demorô.......!
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  40. #40
    Avatar de Herbert

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