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Tópico: BMW G310R-agora é oficial

  1. #1
    Avatar de Antonio SP

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    BMW G310R-agora é oficial

    http://g1.globo.com/carros/motos/not...da-marca.ghtml


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  2. #2
    Avatar de marcus bastos

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    Como sempre, no final o que manda é o bolso aliado à paixão. Com a definição de 'produto premium' declarada, estou aqui pensando no preço...rsrs...

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  3. #3
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    22 mil ao menos!
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  4. #4
    Avatar de glaubers

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    A única que pode me fazer sair da MT-03 é a 310GS

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  5. #5
    Avatar de Ely Marcos Garcia

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    A moto parece ser muito boa,mais o preço acho que vai ser de R$ 23.000,00 podendo chegar a R$ 25.000,00 e uma moto de entrada mais é uma BMW,não vai disputar mercado com Honda e Yamaha eles não vão comprar brica com a Honda,assim como a Honda não entrou na brica com a Africa Twin.
    Eles apostam nos cliente da marca.

  6. #6
    Avatar de Ely Marcos Garcia

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    A moto parece ser muito boa,mais o preço acho que vai ser de R$ 23.000,00 podendo chegar a R$ 25.000,00 e uma moto de entrada mais é uma BMW,não vai disputar mercado com Honda e Yamaha eles não vão comprar brica com a Honda,assim como a Honda não entrou na brica com a Africa Twin.
    Eles apostam nos cliente da marca.

  7. #7
    Avatar de rodolfoc2

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    Parece ser interessante. Na versão GS seria bem-vinda tb.
    Rodolfo

  8. #8
    Avatar de Astarita

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    A moto é muito bonita.
    Se o preço ficar na faixa de R$25.000 vai manter excluído o uso por motoboy, mesmo na categoria de usadas com + 10 anos. O preço das peças deve seguir o perfil de premium.

  9. #9
    Avatar de bokomoko

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    Se essa moto sair no mercado por qualquer coisa acima de 22 mil reais, vai encalhar.

    A moto é boa mas nào é a bala-que-matou-kennedy. Por esse preço de 22k tem alternativas mais interessantes. A própria MT-03 da Yamaha com motor de 2 cilindros seria superior. Por um tiquinho a mais de dinheiro, compra uma bicilindrica de 500cc da Honda, moto muito boa e honesta.

    O preço dessa G 310 R deveria chegar no máximo a 19 mil reais se a ideia é criar de fato uma entrada num mercado de massa.

    Além disso, se a G 310 R sai por 22 mil reais, a G 310 GS vai sair por quanto ? Pelo preço de uma CB500X ??? aí a BMW de 300cc tá fora do mercado também
    Bokomoko
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  10. #10
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Citação Postado originalmente por bokomoko Ver Post
    A própria MT-03 da Yamaha com motor de 2 cilindros seria superior. Por um tiquinho a mais de dinheiro, compra uma bicilindrica de 500cc da Honda, moto muito boa e honesta.
    Concordo e ainda acrescendo a Z300 que também custa 22mil, é bicilíndrica e ótima motocicleta!

    A CB 500 "normal, está anunciada a R$ 20.990 e com ABS por R$ 23.290.

    Na boa, mas tem que ser fanático por beême-dabliu ou burro para comprá-la.
    sou ninja

  11. #11
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Citação Postado originalmente por bokomoko Ver Post
    Além disso, se a G 310 R sai por 22 mil reais, a G 310 GS vai sair por quanto ? Pelo preço de uma CB500X ??? aí a BMW de 300cc tá fora do mercado também
    Concordo novamente!!

    Aposto que por 25 mil a versão GS.

    CB 500 X
    ta anunciada por 24.900, preço honesto pela moto bem boa que ela é! Certamente mais moto do que será a G 310 GS.
    sou ninja

  12. #12
    Avatar de Du.

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    Penso que o público alvo, são esposas e filhos de clientes da BMW. As motos seriam compradas como moto de aprendizagem.

    Para quem compra moto de 85.000, 25.000 não vai assustar. E provavelmente o cara nem frequenta as cc concorrentes, nem vai saber que está cara.

    Vai comprar por impulso.

    Mas concordo, se o objetivo for vender muitas unidades, divulgar a marca e cativar clientes que no futuro comprariam uma BMW grande. Aí o preço está totalmente errado.


    Abraços Du.

  13. #13
    Avatar de Rromagnani

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    Citação Postado originalmente por Du. Ver Post
    Para quem compra moto de 85.000, 25.000 não vai assustar. E provavelmente o cara nem frequenta as cc concorrentes, nem vai saber que está cara.

    Pior é que vc. tem razão! O nível de fanatismo de quase todos os proprietários (não meu, que fique bem claro) é algo incrível! Falar mal da BMW dentro da cc é pedir para ser crucificado! Kkkkk

    Na minha opinião esse G310 vai vender razoavelmente bem... não devemos compará-la com Honda, Yamaha ou algo parecido... a concorrente dela é a KTM Duke 390 (sim, ela existe!) e não precisa de muito para superá-la, já que as vendas da laranjinha são pífias!


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  14. #14
    Avatar de bokomoko

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    Citação Postado originalmente por Du. Ver Post
    Penso que o público alvo, são esposas e filhos de clientes da BMW. As motos seriam compradas como moto de aprendizagem.
    Peraí minino !! O mercado de nicho do nicho ? Ninguem faz um produto para vender para um subpercentual de um mercado de elite com um produto caro desses.

    Se é para comprar pela Marca BMW, quem compra tem grana e vai direto na R 1200 GS, a bigtrail mais vendida no Brasil !!!!

    Ninguem vai pagar preço de moto premiun para receber moto de motoboy.

    A BMW tem uma grande chance aí: se colocar o preço certo essa motinha muito boa vai virar uma boca enorme de funil para captar futuros fiéis a marca.

    Porém, se cobrar mais caro que uma moto de 500cc numa moto de 300cc (que apesar de honesta, tem nada demais) vai encalhar geral.
    Bokomoko
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  15. #15
    Avatar de Ely Marcos Garcia

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    Eles estão apostando nos clientes BMW,
    Porque não lançaram a GS primeiro,categoria que são lideres e seria a unica com moto 300cc refrigerado a água e suspensão invertida.
    O mercado Trail e BigTrail e bem menos que os outros, uma naked vai trazer o retorno financeiro bem mais rápido.

  16. #16
    Avatar de Du.

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    É só um palpite, mas continuo achando que eles venderão caro. No conceito Premium que a marca vem mostrando, "deve" ser mais grave ver entrar nas CC motoboy para olhar as motos.

    Honda está fazendo isso com a África T. Preço de 1200.

    Outro exemplo de marca conceito Premium. Harley subiu os preços bem acima da inflação. Preferiram diminuir a base de clientes.

    Abraços Du.

  17. #17
    Avatar de Rromagnani

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    Vou chutar entre 25 e 27k...


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  18. #18
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Citação Postado originalmente por Rromagnani Ver Post
    Vou chutar entre 25 e 27k...
    BINGO !!

    A versão R (naked) já chega custando 22 logo de cara. Mais emplacamento é claro. Uma G 310 GS certamente chegará em 25 conto mais emplacamento. CB 500 X manda lembranças!

    http://www.moto.com.br/acontece/cont...il-118602.html
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  19. #19
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    Na minha opinião não custaria menos que isso. fica na mesma faixa das outras 300 com abs. Não compraria uma agora pois não sabemos como será o atendimento da rede de concessionários da marca. Se cobrarem a hora premium vai encalhar. Também sendo um produto novo ainda não temos parâmetros de durabilidade em nossas belas ruas estradas. Veremos...

    Enio
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  20. #20
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    Citação Postado originalmente por Eduardo Caborteiro Ver Post
    BINGO !!

    A versão R (naked) já chega custando 22 logo de cara. Mais emplacamento é claro. Uma G 310 GS certamente chegará em 25 conto mais emplacamento. CB 500 X manda lembranças!

    http://www.moto.com.br/acontece/cont...il-118602.html
    Essa nakedzinha da BM custa praticamente o mesmo da MT03 ABS e ambas bem mais que a z300 da Kawazaki... vale lembrar que a BM é monocilíndrica... acho que estão cobrando preço "Premium" por ela...


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  21. #21
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Isso mesmo. A esse preço vale muito mais a pena a Z300 e a MT-03. Nakeds bicilindricas.
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  22. #22
    Avatar de diogomail

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    Eles provavelmente irão "sentir" como o mercado vai receber essa moto para um possível ajuste no futuro.

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  23. #23
    Avatar de marcus bastos

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    É sempre a mesma história...Coloca o preço alto pra ver se cola...Se encalhar, abaixa, dá ipva, dá emplacamento e outras porcarias...

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  24. #24
    Avatar de Rromagnani

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    Sinceramente... Acho que essa moto será um fiasco de vendas... Irá concorrer com a KTM Duke que não vende nada... Moto de cilindrada baixa com custo elevado de aquisição e de manutenção, não costuma ser uma boa aposta!
    Boas curvas a todos
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  25. #25
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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  26. #26
    Avatar de Rromagnani

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    Segundo a revista Duas Rodas a BMW confirmou para o primeiro trimestre de 2018! Ps - me refiro à versão GS lógico!


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