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Tópico: Nova F 850 GS - Novidades à caminho...

  1. #241
    Avatar de Marcelo DC

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    Citação Postado originalmente por Eduardo Caborteiro Ver Post
    O fato da moto parecer mais dura vem de ser nova. Toda moto amacia e fica boa de andar. Minha VStrom era horrível de dura até então! E isso que a utilizava no mais macio. Agora está bem macia, isso que já endureci 3x a suspensão. Quanto a gostar da moto vem do teu pessimismo inicial. Tu foste lá de "nariz torcido". Pensou: vou dar uma volta pra ver qual é? Sem expectativa alguma. Óbvio que iria surpreender. Se tu fosse muito otimista estaria agora falando mal da moto. Enfim, tudo dependerá agora do preço da moto. Se vier a 45, será boa compra. Se vier a 60, péssima compra. No final da história, tudo acaba se resumindo a simples equação custo x benefício.
    Não penso assim não Eduardo. Embora não esperasse a redução da potência e que essa notícia não ser positiva, sempre achei que permitiria melhor a resposta de torque em outras faixas e isso não se lê em ficha técnica. A ficha técnica faz parte do trabalho comercial também pois todos os setores estão a disposição do capital. Já trabalhei na engenharia de montadoras e passei por isso. Temos casos clássicos no Brasil como o vectra 1 quando lançou a versão Gsi e ele corria muito mas era lento no dia a dia. É um caso mais extremo mas ilustra a idéia. Eu pensei que a Bmw reduziria o dano causado e foi o que fez na minha opinião. Não fui esperando uma moto chocha naum e também não fui esperando uma moto esportiva. Além disso já tinha visto videos e opiniões sobre o tema na net, então não seria uma grande novidade. Mas é só minha opinião, nada mais que isso.


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    Marcelo DC

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  2. #242
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    Citação Postado originalmente por sascencio Ver Post
    As 800cc chegam aos 180 com tranquilidade, desde que não estejam super carregadas. E chegam (e passam) dos 200, pelo menos de velocimetro...rsrsrs

    As 1200cc chegam aos 200 um pouco mais fácil, mas não vejo assim tanta diferença.

    Acho que a maior diferença seria mesmo no maior torque das 1200cc torque...
    Da Triumph a bt com maior arrancada é a tiger 1050. Mas depois de 180 perde feio pra QQ carenada 600cc

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  3. #243
    Avatar de Gustavo Teixeira

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    Qdo alguém for fazer tr novamente é só me chamar pra tirarmos a prova da potência rs

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  4. #244
    Avatar de Marcelo DC

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    Citação Postado originalmente por sascencio Ver Post
    As 800cc chegam aos 180 com tranquilidade, desde que não estejam super carregadas. E chegam (e passam) dos 200, pelo menos de velocimetro...rsrsrs

    As 1200cc chegam aos 200 um pouco mais fácil, mas não vejo assim tanta diferença.

    Acho que a maior diferença seria mesmo no maior torque das 1200cc torque...
    Tb acho que as 800 andam muito bem. Meus amigos que tem f800 e tiger 800 dizem que elas chegam a 200.....minha naked 600 batia 210.....e era 600.....180 não é nenhum exagero. Outro detalhe que a relação é mais curta que as 1200 e a 180 já estava acabando a faixa de giro dela. A r1200 tem 5% de erro comparado com o gps, minha Suzuki tinha pelo menos 10% e a Yamaha tb....a f850 não sei qual a margem de erro.


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    Marcelo DC

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  5. #245
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    Citação Postado originalmente por Gustavo Teixeira Ver Post
    Qdo alguém for fazer tr novamente é só me chamar pra tirarmos a prova da potência rs

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    Bolha segura bastante .... minha tenere 250 com bolha alta e sem bolha parece duas motos diferentes.


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    Marcelo DC

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  6. #246
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    Citação Postado originalmente por sascencio Ver Post
    As 800cc chegam aos 180 com tranquilidade, desde que não estejam super carregadas. E chegam (e passam) dos 200, pelo menos de velocimetro...rsrsrs

    As 1200cc chegam aos 200 um pouco mais fácil, mas não vejo assim tanta diferença.

    Acho que a maior diferença seria mesmo no maior torque das 1200cc torque...
    Quando eu falei de 180km/h pras 1200 eu quis dizer que se chega nessa velocidade muito rapidamente e de forma quase linear, a velocidade não demora a subir como quando se esta numa 650 a 180km/h.
    As ducati e ktm devem chegar próximo dos 240kn/h reais. Vstrom 1000, supertenere e africa twin eu imagino que uns 210 km/h.
    Se eu não me engano o 0 a 200km/h da versys mil é perto de 7 segundos...

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  7. #247
    Avatar de Gustavo Teixeira

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    Vdd, minha Scooter tem bolha bate 160 e a people com.o. mesmo motor mas sem.bolha bate 170

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  8. #248
    Avatar de Gustavo Teixeira

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    Ducati já anda bem mas já estamos subindo bem a cavalaria pra compensar o arrasto e peso

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