Pessoal, há um tempo atrás eu perguntei aqui se alguém conhecia o balanceamento com microesferas e não tivemos nenhum comentário concreto sobe o assunto.
Passou-se um ano e fui colocar os Heidenaus na minha TEX e resolvi me informar melhor sobre o assunto.
O balanceamento por microesferas consiste em utilizar pequenas esferas de metal revestidas com silicone dentro do pneu. O princípio básico consiste na lei de ação e reação. Quando a roda esta desbalanceada, a força exercida na posição contrária do peso que causa o desbalanceamento força as microesferas a se aglotinarem nesta posição. Os vídeos abaixo ilustram este efeito.
Esta abordagem é relativamente comum em balanceamento de máquinas pesadas e caminhões, mas não é tão comum em carros e motos.
Nas minhas leituras, ficou claro que esta técnica é bastante usada no exterior e a CounterAct é uma das empresas mais famosas e, aqui no Brasil, ela é representada pela Micres.
Descobri que tinha uma loja autorizada a revender este produto em Pouso Alegre e resolvi arriscar. Fui até lá e dei uma olhada no produto.
Decidi arriscar e testar as microesferas. A primeira coisa que temos que ficar atentos é na quantidade a ser instalada em cada pneu. Essa informação está no verso da embalagem.
O cuidado se refere ao tipo de pneu. O Heidenau é um pneu dual sport. As dimensões dos pneus da TEX são:
Olhando para a tabela na embalagem, fica claro que, para o Heidenau, são necessários dois frascos na dianteira e três na traseira. O rapaz que estava fazendo o serviço iria colocar 2 na frente e 2 atrás. Tive que insistir para que ele seguisse a recomendação. Outro cuidado que se deve ter é com os pesos de chumbo na roda. O manual do produto diz que estes pesos devem ser removidos. O rapaz já ia deixar os pesos na rodas...
Bom, montados os pneus, total do serviço de R$90,00 pagos, saí com a moto e fui testar a inovação. No começo, a moto parecia uma cabrita, mas ao atingir os 70km/h, estabilizou e ficou perfeita. A força eletrostática faz o seu papel e mantém as esferas no lugar, mesmo depois da moto parada por muito tempo. O Heidenau é um pneu que vibra um pouco aos 30 e aos 60 km/h (bastante aos 30, um pouco aos 60). Fora isso, a moto ficou muito macia. Rodei 1000 km com estes pneus e, até agora, estão funcionando muito bem.
Mas porque usar as microesferas, e não os pesos de chumbo? A principal vantagem está no fato das esferas se reposicionarem no caso do ponto de peso desbalanceado mudar. Isso significa que o pneu ficará balanceado sempre, independente do desgaste e das alterações na geometria do conjunto (claro, dentro do limite da massa das microesferas).
E quais as desvantagens? A primeira é que esse sistema é incompatível com a vacina. Isso é um problema para quem usa pneus com câmaras. A segunda... eu ainda não sei...
Mas tem gente que teve experiência ruim com as microesferas, como no vídeo abaixo:
Mas como eu descrevi acima, tem que ficar em cima para ter certeza de que os instaladores estão fazendo a coisa certa. Pode ser que, no caso dele, o problema tenha sido instalação, e não as microesferas. Eu estou gostando 👍
Luciano, eu já tive uma boa experiência com essas microesferas em um veículo 4x4. Eu nunca tive problemas, rodei cerca de 70.000 km com essas microesferas.
Um outro caso em que elas se reposicionam é quando o pneu tem muito barro acumulado entre os gomos, que pode alterar o balanceamento.
Desculpem minha ignorância, mas se a moto vibra em baixas velocidades para depois estabilizar, não é melhor balancear de forma tradicional?
Enviado de meu SM-G935F usando Tapatalk
Roberto, ela só vibra logo após a instalação.
Depois que você rodou um pouco, as esferas se posicionam nos pontos de contra massa e a eletrostática às mantém no lugar.
Elas só mudam de posição de novo se houver alguma força mais forte, como por exemplo, a mudança do local da massa de desbalanciamento.
Neste aspecto, o balanceamento por micro esferas é melhor, pois ele é adaptativo.
A minha moto ficou parada 3 semanas enquanto eu viajava.
Saí com ela e não vibrou nada, a não ser a já esperada trepidação do Heidenau.
E quais as desvantagens? A primeira é que esse sistema é incompatível com a vacina. Isso é um problema para quem usa pneus com câmaras. A segunda... eu ainda não sei...
A vacina funciona como balanceador por um princípio semelhante as microesferas
A vacina funciona como balanceador por um princípio semelhante as microesferas
Sim, mas a vacina escorre e só atua corretamente com a moto com alguma velocidade. As microesferas ficam posicionadas corretamente por causa do efeito eletrostático e funcionam mesmo em velocidades baixas.
Postado originalmente por Rromagnani
Permissões de Postagem
Responder com Citação