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Tópico: Qual melhor trail comprar com 12 mil Reais?

  1. #1
    Avatar de RONDY005

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    Question Qual melhor trail comprar com 12 mil Reais?

    Eu estou pensando em comprar uma trail pra rodar todo dia e pra fazer pequenas viagens e off road também. Penso em uma moto de 250cc ou mais. Que seja robusta pra poder fazer camping na beira de rio em lugar acidentado e pra rodar todo dia pra ir para o trabalho. Gostaria de saber qual a melhor opção? Me ajudem por favor!!!
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  2. #2
    Avatar de Diego Ehmke

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    Eu iria de Tenere 250,
    tive uma Lander 250 por uns 70.000km,
    motor muito confiável,
    manutenção fácil de fazer e barata,
    com a vantagem da Tenere já ter boa parte das alterações que faziam na lander para viajar, Banco melhor, bolha, guidão mais alto, tanque maior, freio e suspensão melhor que a Lander.
    ainda penso em pegar uma para o dia a dia e para pegar uma terra de vez em quando
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  3. #3
    Avatar de Samuel Singulano

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    Tenere 250 é quase unanimidade hoje em dia. Conheço muitos que tiveram bigtrails diversas e acabaram voltando pra ela, abrindo mão de potência, optando pela simplicidade, leveza e custo x benefício. Mas eu ainda prefiro a Lander rsrs
    "Adventure é o piloto, a moto que se vire"

  4. #4
    Avatar de bokomoko

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    Citação Postado originalmente por RONDY005 Ver Post
    Eu estou pensando em comprar uma trail pra rodar todo dia e pra fazer pequenas viagens e off road também. Penso em uma moto de 250cc ou mais. Que seja robusta pra poder fazer camping na beira de rio em lugar acidentado e pra rodar todo dia pra ir para o trabalho. Gostaria de saber qual a melhor opção? Me ajudem por favor!!!
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  5. #5
    Avatar de maverickint

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    Se a Dr for uma opção daí seria melhor a XT600 todos dizem que é um tanque de guerra.

  6. #6
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Ténéré 250 na veia.

    Pelo visto o orçamento é enxuto então, melhor uma moto mais nova que, ou não dará manutenção ou, se der, que a seja de baixo custo.
    sou ninja

  7. #7
    Avatar de Luciano d

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    Bom nunca tive a oportunidade de andar a TE 250, mais é difícil achar alguem que reclame dela, bem Eu tive uma XRE 300 adorei a moto principalmente no quesito conforto, o ideal seria Tu andar em todas as motos que tem a intenção de comprar.

  8. #8
    Avatar de RONDY005

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    Citação Postado originalmente por Eduardo Caborteiro Ver Post
    Ténéré 250 na veia.

    Pelo visto o orçamento é enxuto então, melhor uma moto mais nova que, ou não dará manutenção ou, se der, que a seja de baixo custo.
    Bela percepção. Exatamente essa a situação. Orçamento enxuto. Eu to muito inclinado para Tereré 250 mesmo!
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  9. #9
    Avatar de Diego Ehmke

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    Citação Postado originalmente por Luciano d Ver Post
    Bom nunca tive a oportunidade de andar a TE 250, mais é difícil achar alguem que reclame dela, bem Eu tive uma XRE 300 adorei a moto principalmente no quesito conforto, o ideal seria Tu andar em todas as motos que tem a intenção de comprar.
    Realmente no conjunto a xre é um pouco superior a tenere,freios melhores, suspensão melhor, mais potência, meu irmão teve uma ao mesmo tempo que tive a Lander ai ficava comparando .
    O que não gostava da xre era o bico que não me agradava muito, o modelo novo a aba do tanque harmoniza mais com o bico, a se for fazer manutenção sozinho ela é mais chatinha, na Lander com uma chave allen e uma Philips desmontava metade da moto, na xre as coisas ficam com um acesso meio complicado, exceto os fusiveis , achei muito prático estarem ali no painel.
    Mas pra mim o pior é o cabeçote, não consigo confiar naquilo, mesmo que a Honda troque de graça, não fico confortável com a situação.
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    Diego Ehmke
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  10. #10
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Citação Postado originalmente por RONDY005 Ver Post
    Bela percepção. Exatamente essa a situação. Orçamento enxuto.
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  11. #11
    Avatar de Edivaldo

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    Eu tive um te 250 e indico fortemente ela.

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  12. #12
    Avatar de juliocesar_fga

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  13. #13
    Avatar de pynheyros

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    Tenere 250, inclusive vou fazer o mesmo. Pro dia a dia.

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  14. #14
    Avatar de diogomail

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    A Te250 é a melhor nessa categoria. Pode ir sem medo

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  15. #15
    Avatar de rcerebro

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    Tive uma Ténéré 250 e tenho hoje um big dl650. Vá de Ténéré sem medo.

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  16. #16
    Avatar de Henrique Carlos

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    Citação Postado originalmente por RONDY005 Ver Post
    Eu estou pensando em comprar uma trail pra rodar todo dia e pra fazer pequenas viagens e off road também. Penso em uma moto de 250cc ou mais. Que seja robusta pra poder fazer camping na beira de rio em lugar acidentado e pra rodar todo dia pra ir para o trabalho. Gostaria de saber qual a melhor opção? Me ajudem por favor!!!
    Recomendo a Ténéré 250. Tenho uma desde 2014, já rodei 90.000km e acho ótima para viajar e usar no dia-a-dia. Dois contras são o banco duro e a velocidade de cruzeiro cuja máxima mantida é 120 km/h. Mas em viagens curtas em estradas de terra ou pista simples, satisfaz plenamente.

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  17. #17
    Avatar de RONDY005

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    Muito obrigado a todos pela dica. Eu também imaginei a Teneré 250. Mas sempre gosto de ter opiniões de pessoas mais experientes. Esse ano devo comprar a minha... Ou uma custom...

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  18. #18
    Avatar de RONDY005

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    Citação Postado originalmente por Eduardo Caborteiro Ver Post
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  19. #19
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Citação Postado originalmente por RONDY005 Ver Post
    Muito obrigado a todos pela dica. Eu também imaginei a Teneré 250. Mas sempre gosto de ter opiniões de pessoas mais experientes. Esse ano devo comprar a minha... Ou uma custom...
    Dá série: não sei se caso ou se compro uma bicicleta...
    sou ninja

  20. #20
    Avatar de MJT

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    A T250 era tão aclamada, e de tão aclamada saiu de linha?!?!!?
    Vai entender!
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  21. #21
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Citação Postado originalmente por MJT Ver Post
    A T250 era tão aclamada, e de tão aclamada saiu de linha?!?!!?
    Vai entender!
    Acho que a Yamaha quis reduzir custos produzindo um modelo só. Logo, modificou a Lander, a tornando um meio termo entre as duas (Lander e Ténéré). Certamente teve quem não gostou.
    sou ninja

  22. #22
    Avatar de MJT

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    Citação Postado originalmente por Eduardo Caborteiro Ver Post
    Acho que a Yamaha quis reduzir custos produzindo um modelo só. Logo, modificou a Lander, a tornando um meio termo entre as duas (Lander e Ténéré). Certamente teve quem não gostou.
    Concordo, pura redução de custos.


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  23. #23
    Avatar de Samuel Singulano

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    Citação Postado originalmente por Eduardo Caborteiro Ver Post
    Acho que a Yamaha quis reduzir custos produzindo um modelo só. Logo, modificou a Lander, a tornando um meio termo entre as duas (Lander e Ténéré). Certamente teve quem não gostou.
    Captura de tela de 2019-03-14 09-40-43.jpg

    Captura de tela de 2019-03-14 09-39-24.jpg

    Aparentemente teve quem gostou também, aumento expressivo nas vendas.
    "Adventure é o piloto, a moto que se vire"

  24. #24
    Avatar de LLM

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    Os números da Honda são acachapantes.
    Olhem a discrepância da Bros para as outras.

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  25. #25
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Citação Postado originalmente por Samuel Singulano Ver Post
    Aparentemente teve quem gostou também, aumento expressivo nas vendas.
    Será que não aumentaram as vendas porque agora é um modelo só? Os números podem terem sido fundidos.

    Ademais, é aquela máxima: se não tem tu, vai tu mesmo. O cara que não compraria a XRE e queria comprar a Té250 se obriga a comprar da Lander dessa forma.
    Última edição por Eduardo Caborteiro; 14/03/2019 às 01:22 PM.
    sou ninja

  26. #26
    Avatar de LLM

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    Citação Postado originalmente por Eduardo Caborteiro Ver Post
    Será que não aumentaram porque agora é um modelo só? Os números podem terem sido fundidos.

    Ademais, é aquela máxima: se não tem tu, vai tu mesmo. O cara que não compraria a XRE e queria comprar a Té250 se obriga a comprar da Lander dessa forma.
    Acho que a XTZ250 englobava tanto a Lander quanto a Ténéré.

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  27. #27
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Pode ser LLM. Era bom comparar mais meses. Acho que houve um aumento de vendas de veículos nesses últimos meses.Quando foi a mudança mesmo?
    sou ninja

  28. #28
    Avatar de LLM

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    Citação Postado originalmente por Eduardo Caborteiro Ver Post
    Pode ser LLM. Era bom comparar mais meses. Acho que houve um aumento de vendas de veículos nesses últimos meses.Quando foi a mudança mesmo?
    Há vários motivos possíveis para o aumento.
    Melhoria do setor, aquecimento da economia e, principalmente, uso de recursos de 13o.
    A comparação mais justa seria observar o número de vendas em janeiro/fevereiro de 2018 com o número de vendas em janeiro/fevereiro de 2019.


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  29. #29
    Avatar de Samuel Singulano

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    XTZ 250 realmente engloba Lander e Tenere, mas com a descontinuação de uma e renovação da outra, pra mim está bem claro.
    Sobre o possível aumento nas vendas , observem os demais modelos, permanecem praticamente inalterados e comparando com jan/fev de 2018 também.
    "Adventure é o piloto, a moto que se vire"

  30. #30
    Avatar de juliocesar_fga

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    Eu tenho uma Lander... o principal motivo que me fez comprá la foram as carenagens minimalistas. Eu já evitaria o modelo novo considerando isso. A Lander nova tá mais pra Tenere mesmo.

    Abraco

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  31. #31
    Avatar de RONDY005

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    A T250 era tão aclamada, e de tão aclamada saiu de linha?!?!!?
    Vai entender!
    Eu me apego na ideia de que a Teneré 320 está no forno... Mas pra mim a Té 250 está ótimo.


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  32. #32
    Avatar de RONDY005

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    Citação Postado originalmente por LLM Ver Post
    Os números da Honda são acachapantes.
    Olhem a discrepância da Bros para as outras.

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    Pior que Bros é uma moto que se eu ganhar eu vendo ela... Não entendo tanta gente que gosta, acho que tem algo errado comigo!

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  33. #33
    Avatar de RONDY005

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    Será que não aumentaram as vendas porque agora é um modelo só? Os números podem terem sido fundidos.

    Ademais, é aquela máxima: se não tem tu, vai tu mesmo. O cara que não compraria a XRE e queria comprar a Té250 se obriga a comprar da Lander dessa forma.
    Vale lembrar que agora há a opção de comprar a Lander com kit completo de acessórios né. Bolha, baús, protetores!

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  34. #34
    Avatar de MJT

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    Citação Postado originalmente por RONDY005 Ver Post
    Pior que Bros é uma moto que se eu ganhar eu vendo ela... Não entendo tanta gente que gosta, acho que tem algo errado comigo!

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    Bros é um UP para quem andava de CG!



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    MJT - Marcio

  35. #35
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Citação Postado originalmente por RONDY005 Ver Post
    Eu me apego na ideia de que a Teneré 320 está no forno... Mas pra mim a Té 250 está ótimo.
    Bah, com motor 2 cilindros, ficaria bem bom!! Seria só oferecer com pneus com e sem câmara.
    sou ninja

  36. #36
    Avatar de RONDY005

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    Citação Postado originalmente por Eduardo Caborteiro Ver Post
    Bah, com motor 2 cilindros, ficaria bem bom!! Seria só oferecer com pneus com e sem câmara.
    Excelente! Aro 19 na frente no mínimo né...

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  37. #37
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Sim, 19', mas pode ser de liga mesmo. Até porque limpar raio por raio é serviço pra preso fazer.
    sou ninja

  38. #38
    Avatar de LLM

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    Citação Postado originalmente por Eduardo Caborteiro Ver Post
    Sim, 19', mas pode ser de liga mesmo. Até porque limpar raio por raio é serviço pra preso fazer.
    Tenho moto com toda raiada desde 2004, ou seja, desde sempre.
    Eu nunca limpei um raio sequer na minha vida inteira.
    E só eu lavo as minhas motos...

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  39. #39
    Avatar de Sérgio Xavier

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    Citação Postado originalmente por LLM Ver Post
    Tenho moto com toda raiada desde 2004, ou seja, desde sempre.
    Eu nunca limpei um raio sequer na minha vida inteira.
    E só eu lavo as minhas motos...

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    Excesso de sujeira! Foi por isso que os raios de soltaram naquela viagem!

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  40. #40
    Avatar de Rromagnani

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    Citação Postado originalmente por Sérgio Xavier Ver Post
    Excesso de sujeira! Foi por isso que os raios de soltaram naquela viagem!

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    . Boa Sérgio! Marcou a charada!


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    Boas curvas a todos
    Roberto

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