Adeus por duas semanas.

[matheus_]

Segunda feira fiz a entrega, na Triple, da minha XCx, foram felizes 30 mil Km em um ano! Recebi uma proposta interessante na minha usada e não daria uma volta alta pra pegar uma 17/17 zero km e como eu já estava a apenas 10 mil km da temida revisão dos 40K km achei que era a melhor coisa a se fazer!

Mas esaa agonia de ficar duas semanas sem a minha Cabrita cabrita me mata.

[Rromagnani]

Serão os 15dias mais longos da vida! Kkkkk. Quando vc pegar a nova nem vai se lembrar da velha!

Apenas uma curiosidade de quem não tem Triumph... por que a recisão dos 40k é tão temida?


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[LLM]

Na verdade, todas as revisões múltiplas de 20mil km são uma bordoada...
Segundo o manual, deve trocar as velas, óleo, filtro de óleo, filtro de ar, fazer ajuste das válvulas...
Isso na concessionária fica em torno de R$2.000,00

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[matheus_]

Estão sendo 15 dias tensos!

As revisões pares da Tiger são salgadas! E eu acho que iria trocar a relação na dos 40, então posso incluir mais ins 1500 reais ai

[Marcelão]

Acabei de fazer a revisão de 20.000km da minha, R$1.300,00.

[LLM]

Acabei de fazer a revisão de 20.000km da minha, R$1.300,00.

Numa concessionária, com a troca de todos os filtros e ajuste das válvulas?
Uma verdadeira pechincha!

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[Rromagnani]

Caramba... depois falam que a manutenção da BMW é cara... na BMW as pares tb são mais caras... fiz a de 60k na concessionária e gastei pouco mais de 1k também com verificação de válvulas e tudo...


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[LLM]

Realmente não é moleza manter uma Triumph na concessionária. Mas se fizer por for, fica bem mais tranquilo.as no período de garantia, é complicado...
Estou me preparando emocionante para ligar para a concessionária e agendar a revisão de 16 K da TEX...

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[Marcelão]

Numa concessionária, com a troca de todos os filtros e ajuste das válvulas?
Uma verdadeira pechincha!

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Trocaram os filtros de ar e óleo, as velas, arruelas, o óleo, fizeram algumas verificações, passaram aquele scanner, mas válvulas não foi preciso ajustar. Mas não fiquei satisfeito, vi trocando as peças e tudo, mas na hora de pegar a moto nem o consultor nem o mecânico estavam na loja e deixaram com uma funcionária que não sabia de nada, ou seja, antes da moto chegar pedi para verificarem algumas coisas, durante o tempo que fiquei lá até troquei umas idéias com o mecânico, mas no momento da entrega não havia ninguém para dar aquele feedback. Achei pouco caso! Enfim ...

[Marcelo DC]

Pois é. Eu tenho filtros de óleo da r1200 que comprei por 30 reais. Na revisao custa 187 reais. Fico pensando se posso recusar alguns serviços da revisao e manter a garantia.


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[LLM]

Pois é. Eu tenho filtros de óleo da r1200 que comprei por 30 reais. Na revisao custa 187 reais. Fico pensando se posso recusar alguns serviços da revisao e manter a garantia.


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Se o filtro for original, você pode entregar e abater do preço da revisão.
Liguei hoje para agendar a revisão da TEX. Preço cheio de 1.200,00. Como já tenho I óleo, cai para 920,00.
Com o choro de última hora, acho que dá para chegar nos 800,00...

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[matheus_]

Realmente 1300 reais ficou uma pechincha! A minha ficou 1.600 na época.

Quanto ao serviço, não posso reclamar em nada da Triple. Eles mandavam vídeos de todos os processos da revisão da moto e etc para que eu pudesse acompanhar toda revisão mesmo estando longe,na entrega me explicaram detalhe por detalhe.