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Tópico: Comparativo BMW G 650 GS (2015) X HONDA TRANSALP ABS (2013)

  1. #1
    Avatar de Hideki82

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    Comparativo BMW G 650 GS (2015) X HONDA TRANSALP ABS (2013)

    Pessoal uma ajuda numa futura compra :


    Qual recomendam sendo o propósito andar com garupa a maior parte do tempo e fazer viagens de média e longa distância . Achei essas duas opções ,

    G 650 gs 2015 com 3000 km unico dono

    Honda Transalp 700 - 2013 com ABS e 19.000 km - unico dono

    Obrigado desde já a ajuda !

    Atenciosamente

  2. #2
    Avatar de Doug

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    Seja bem vindo e sucesso na compra.

    Transalp, vai se dar bem no custo x beneficio, considerando como disse, maior parte do tempo em viagens.

    Se fosse para o dia a dia, ir ao trabalho, melhor a GS. pois é mais leve.

  3. #3
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Sem dúvida a Transalp. Muito mais conforto pelo motor que não é mono e pelo banco. Moto robusta demais tb e com baixa manutenção.
    sou ninja

  4. #4
    Avatar de Badal

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    Em viagens e com garupa os 10cv a mais da Transalp são bem vindos, pois em determinadas situações isso vai se traduzir em conforto e até mesmo em segurança... e viajar com um cilindro e com dois cilindros são mundos completamente diferentes... se bem cuidada, a diferença de 16 mil km a mais não faz da Transalp uma moto "velha" e sim "amaciando".

    Boa sorte na escolha.

  5. #5
    Avatar de Luciano d

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    Pois é Eu iria facilmente de transalp e Eu acho q a manutenção honda é mais em conta.

  6. #6
    Avatar de Fernando_MCS

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    Nada contra a G 650 GS, mas para o seu tipo de uso eu iria de Transalp sem dúvidas. Além das vantagens que o pessoal já falou, como conforto, potência e robustez superiores, a Transalp costuma ter o seguro mais barato também, e dependendo do local e do seu perfil essa difeença no preço do seguro pode ser bem grande. Na minha opinião, mesmo levando em conta que a GS é mais nova, a Transalp leva vantagem.

  7. #7
    Avatar de mbravagnani

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    Não tive nenhuma das duas.
    Mas eu iria sem pensar na Transalp pelo atributos já comentados acima.

    Pensou em ver a Vstrom?

  8. #8
    Avatar de Sérgio Xavier

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    Nunca tive nenhuma das duas, mas acho que iria de Transalp.

    O fato é que onde uma te levar, a outra também vai te levar. E, apesar da G650GS ser a moto monocilíndrica que menos vibra (das que eu já andei), em viagens longas, a vibração deve incomodar. Neste ponto, a Transalp deve ser muito mais confortável pra viajar.

    Na Transalp, a única coisa que eu não gosto é o farol. Acho feio... Mas o farol da G650GS também não é nada bonito...

    E já que você está considerando essas motos, considere também uma VS650. Pode ser uma opção melhor por um preço parecido.

    Valeu!

  9. #9
    Avatar de aprubem

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    Comparativo BMW G 650 GS (2015) X HONDA TRANSALP ABS (2013)

    Citação Postado originalmente por Hideki82 Ver Post
    Pessoal uma ajuda numa futura compra :


    Qual recomendam sendo o propósito andar com garupa a maior parte do tempo e fazer viagens de média e longa distância . Achei essas duas opções ,

    G 650 gs 2015 com 3000 km unico dono

    Honda Transalp 700 - 2013 com ABS e 19.000 km - unico dono

    Obrigado desde já a ajuda !

    Atenciosamente
    Vá de transalp sem medo, pois essa BMW 650 GS é totalmente fabricada na China e apresenta muitos problemas. Por isso substituíram pela 700.
    Antes as 650 eram alemãs de fato, mas depois passaram essa produção pra China e ferrou tudo.

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    Última edição por aprubem; 09/03/2018 às 11:00 AM.

  10. #10
    Avatar de Rromagnani

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    Tb iria de Transalp! Não deixe de cogitar a Vstrom tb!


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    Boas curvas a todos
    Roberto

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  11. #11
    Avatar de LLM

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    Concordo com o pessoal que a Transalp é mais interessante para o perfil que você descreveu. Tenho dois amigo que têm Transalp e eles não querem saber falar de outra moto.
    Mas eu também manteria a DL650 no radar. A VStrom é famosa pelo conforto e confiabilidade e não deve estar muito fora da faixa de preço dessas duas.

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  12. #12
    Avatar de pablowerneck

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    Ola amigo. Ja tive as duas, e recomendo a Transalp sem piscar. Fui muito feliz com a minha, so vendi porque queria fazer um off mais pesado, e a moto e baixa para isso. Agora, para estrada e uma das melhores relacoes custo x beneficio que existem.
    O unico ponto contra ela e o preco de revenda. Entao, negocie bem a compra e seja feliz!

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  13. #13
    Avatar de Wagner Moraes

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    GS 650 só se fosse off road na maior parte do tempo e sem garupa. De outa forma a Transalp vence a contenda. Na verdade nunca tive nenhuma das duas, venho da família XT/Tenere (XT 600, Tenere 250, Tenere 660) e hoje estou com a V Strom 650. Minha trajetória e análoga à sua e considero a biciclindrica a opção para a sua opção. Como mencionaram, considere uma V Strom. Tá rolando troca de modelos agora, de repente rola algo interessante...

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  14. #14
    Avatar de Hideki82

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    Obrigado pelas informações , vejo que a Transalp é a opção mais indicada , vou fazer um teste nela e comparar com a Vstrom como alguns recomendaram. Sobre problemas crônicos que devo me atentar alguém pode ajudar ?

    Obrigado a todos , e bons ventos !

  15. #15
    Avatar de LLM

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    Citação Postado originalmente por Hideki82 Ver Post
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    Obrigado pelas informações , vejo que a Transalp é a opção mais indicada , vou fazer um teste nela e comparar com a Vstrom como alguns recomendaram. Sobre problemas crônicos que devo me atentar alguém pode ajudar ?

    Obrigado a todos , e bons ventos !
    Meus dois amigos que têm a Transalp tiveram problemas com o marcador de combustível. Um deles teve dificuldade de ligar a moto por causa do detector do RFID da chave. De resto, só ouço elogios deles.

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  16. #16
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Bóia tem uma gambiarra baratinha que se arruma, tem tutorial aqui no site.

    Sensor CKP se troca e a moto fica show! Não tem com o que se preocupar com ela.
    sou ninja

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