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Tópico: Escapamento alternativo para F800 gs

  1. #1
    Avatar de Osvaldo

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    Escapamento alternativo para F800 gs

    Gostaria de pedir ajuda para os membros que já passaram pela mesma dúvida que estou passando...

    Quero comprar uma ponteira de escapamento para a minha F800 gs, com o objetivo principal de obter um ronco um pouco mais alto e mais bonito. Como uso a moto para trabalhar, o ronco mais alto, acredito, aumentará a minha segurança.

    Estudei as marcas disponíveis, de importadas às nacionais e percebi que há bastante variação de preços, mas não consegui obter informações e impressões de usuários sobre custo/benefícios dessas opções. Tipo, será que um escapamento nacional é bom? Vale a pena comprar a opção nacional ou teria que investir mais numa opção de importado, por causa de durabilidade, aumento de eficiência, questões ambientais?

    Os que vi são:
    Akrapovic R$ 4,7 mil (muito caro)
    Ixil R$ 2,8 mil (gostei apesar de ainda caro)
    https://produto.mercadolivre.com.br/...bombachini-_JM
    Leo Vince R$ 2,7 mil (achei um pouco grande)
    http://remotox.com.br/ponteira-escap...gs-2008-a-2015
    Jescap R$ 1,4 mil (esse é o que estou mais propenso a comprar)
    https://www.jeskap.com.br/f800gs-thr...o-4-p-915.html
    WR R$ 1,1 mil
    https://produto.mercadolivre.com.br/...2-aluminio-_JM
    Coyote Roncar R$ 800

    Algum companheiro do Fórum pode dividir sua experiência e conhecimento na escolha de uma ponteira para uma BMW F800 GS?

    Obrigado desde já.



    Já tive TT 125, XL 125, XR 150, Teneré 250; Gs 650 Sertão

  2. #2
    Avatar de aprubem

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    Escapamento alternativo para F800 gs

    Citação Postado originalmente por Osvaldo Ver Post
    Gostaria de pedir ajuda para os membros que já passaram pela mesma dúvida que estou passando...

    Quero comprar uma ponteira de escapamento para a minha F800 gs, com o objetivo principal de obter um ronco um pouco mais alto e mais bonito. Como uso a moto para trabalhar, o ronco mais alto, acredito, aumentará a minha segurança.

    Estudei as marcas disponíveis, de importadas às nacionais e percebi que há bastante variação de preços, mas não consegui obter informações e impressões de usuários sobre custo/benefícios dessas opções. Tipo, será que um escapamento nacional é bom? Vale a pena comprar a opção nacional ou teria que investir mais numa opção de importado, por causa de durabilidade, aumento de eficiência, questões ambientais?

    Os que vi são:
    Akrapovic R$ 4,7 mil (muito caro)
    Ixil R$ 2,8 mil (gostei apesar de ainda caro)
    https://produto.mercadolivre.com.br/...bombachini-_JM
    Leo Vince R$ 2,7 mil (achei um pouco grande)
    http://remotox.com.br/ponteira-escap...gs-2008-a-2015
    Jescap R$ 1,4 mil (esse é o que estou mais propenso a comprar)
    https://www.jeskap.com.br/f800gs-thr...o-4-p-915.html
    WR R$ 1,1 mil
    https://produto.mercadolivre.com.br/...2-aluminio-_JM
    Coyote Roncar R$ 800

    Algum companheiro do Fórum pode dividir sua experiência e conhecimento na escolha de uma ponteira para uma BMW F800 GS?

    Obrigado desde já.



    Já tive TT 125, XL 125, XR 150, Teneré 250; Gs 650 Sertão
    Veio um yoshimura na minha.


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    Última edição por aprubem; 01/04/2018 às 10:52 PM.

  3. #3
    Avatar de Barra

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    Sugiro colocar sempre um escape que tenha a flauta, os escapes importados sempre vem com a flauta removível, eu como não gosto de barulho alto já tive um escape da LASER Duotech full numa vstrom e era um show mas sempre usei com a flauta. Numa GS tive um akrapovic com flauta tbm e nunca nem experimentei tirar. Na atual moto pensei em botar um Akrapovic mas ela original já tem um ronco muito bom.

    Eu curto o ronco original da 800gs, acho bem legal.

  4. #4
    Avatar de aprubem

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    Citação Postado originalmente por Barra Ver Post
    Sugiro colocar sempre um escape que tenha a flauta, os escapes importados sempre vem com a flauta removível, eu como não gosto de barulho alto já tive um escape da LASER Duotech full numa vstrom e era um show mas sempre usei com a flauta. Numa GS tive um akrapovic com flauta tbm e nunca nem experimentei tirar. Na atual moto pensei em botar um Akrapovic mas ela original já tem um ronco muito bom.

    Eu curto o ronco original da 800gs, acho bem legal.
    A minha ficou bem discreta tb, c flauta!


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  5. #5
    Avatar de sascencio

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    Citação Postado originalmente por Barra Ver Post
    Sugiro colocar sempre um escape que tenha a flauta, os escapes importados sempre vem com a flauta removível, eu como não gosto de barulho alto já tive um escape da LASER Duotech full numa vstrom e era um show mas sempre usei com a flauta. Numa GS tive um akrapovic com flauta tbm e nunca nem experimentei tirar. Na atual moto pensei em botar um Akrapovic mas ela original já tem um ronco muito bom.

    Eu curto o ronco original da 800gs, acho bem legal.
    Também curto o ronco da F800GS, principalmente das até 2012, parecem ser mais encorpados...
    *** se tem 2 rodas, tô dentro !!! moto e bike (mtb, speed, cicloturismo)... *********

  6. #6
    Avatar de matheus_

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    Já ouvi muita gente reclamar de Jeskap e Coyote (e acho o Coyote beeeeem barulhento) as vezes você acha bons escapamentos usados e bem novos. O Leo Vince e o WR sao uma ótima pedida
    Matheus Corrêa - Limeira/SP
    Instagram - @ogrish_

    "Assim me tornei louco.E encontrei tanto liberdade como segurança em minha loucura: a liberdade da solidão e a segurança de não ser compreendido, pois aquele que nos compreende escraviza alguma coisa em nós."

  7. #7
    Avatar de Osvaldo

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    Ficou bonita. Você gostou do som da yoshimura? Por que escolheu esse modelo/marca?

  8. #8
    Avatar de aprubem

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    Citação Postado originalmente por Osvaldo Ver Post
    Ficou bonita. Você gostou do som da yoshimura? Por que escolheu esse modelo/marca?
    Na verdade já comprei a moto assim. Gostei muito, mas confesso que sou adepto da originalidade. Mas como o ronco é bem discreto, deixei instalado. Indico a marca ou o akrapovic, que já ouvi em outra moto e gostei muito.


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  9. #9
    Avatar de marioalle

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    https://youtu.be/hFFVEw4eGt4

    Eu tive uma f 650 Gs motor 800cc (nada mais é que a f800 mais baixa ) tenho o vídeo que fiz direto da jescap
    Citação Postado originalmente por aprubem Ver Post
    A minha ficou bem discreta tb, c flauta!


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    https://youtu.be/hFFVEw4eGt4

    Eu tive uma f 650 Gs motor 800cc (nada mais é que a f800 mais baixa ) tenho o vídeo que fiz direto da jescap

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  10. #10
    Avatar de marioalle

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    Citação Postado originalmente por Osvaldo Ver Post
    Gostaria de pedir ajuda para os membros que já passaram pela mesma dúvida que estou passando...

    Quero comprar uma ponteira de escapamento para a minha F800 gs, com o objetivo principal de obter um ronco um pouco mais alto e mais bonito. Como uso a moto para trabalhar, o ronco mais alto, acredito, aumentará a minha segurança.

    Estudei as marcas disponíveis, de importadas às nacionais e percebi que há bastante variação de preços, mas não consegui obter informações e impressões de usuários sobre custo/benefícios dessas opções. Tipo, será que um escapamento nacional é bom? Vale a pena comprar a opção nacional ou teria que investir mais numa opção de importado, por causa de durabilidade, aumento de eficiência, questões ambientais?

    Os que vi são:
    Akrapovic R$ 4,7 mil (muito caro)
    Ixil R$ 2,8 mil (gostei apesar de ainda caro)
    https://produto.mercadolivre.com.br/...bombachini-_JM
    Leo Vince R$ 2,7 mil (achei um pouco grande)
    http://remotox.com.br/ponteira-escap...gs-2008-a-2015
    Jescap R$ 1,4 mil (esse é o que estou mais propenso a comprar)
    https://www.jeskap.com.br/f800gs-thr...o-4-p-915.html
    WR R$ 1,1 mil
    https://produto.mercadolivre.com.br/...2-aluminio-_JM
    Coyote Roncar R$ 800

    Algum companheiro do Fórum pode dividir sua experiência e conhecimento na escolha de uma ponteira para uma BMW F800 GS?

    Obrigado desde já.



    Já tive TT 125, XL 125, XR 150, Teneré 250; Gs 650 Sertão
    https://youtu.be/hFFVEw4eGt4


    Vai de Jeskap, olhe o vídeo acima e tire suas conclusões, a ponteira tem sim a flauta rebatível, o produto tem uma excelente qualidade.

    *A moto do vídeo era minha já troquei, dicas:

    *Para uma equalização perfeita recomendo:
    Busterplug
    Velas Iridium
    Filtros k&n

    Ou

    Apenas o escape,.... a f800 tem a mistura muito magra

    Espero que tenha ajudado.



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  11. #11
    Avatar de Samuel Singulano

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    Acho bacana colocar ponteira esportiva em algumas motos, por vários motivos, mas acho que jamais colocaria numa F800gs. O ronco e a ponteira original são incríveis!
    "Adventure é o piloto, a moto que se vire"

  12. #12
    Avatar de Pablo T. Quezada

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    Considero o som do escapamento original muito singular da F800. Não alteraria o som. Lógico que o gosto é pessoal. Mas como a variabilidade de aceleração é mais percebida e gostosa de ouvir em altas velocidades ou competindo em trackdays, não acho que este seja o uso da F800. Pra este uso onde o som é um item importante já seria melhor curtido em motos speed ou nakeds. Acho já bem invocado esse som do rotax. E acredito que nas novas GS a BMW deu um tiro no pé em relação ao som do escape, pois ficou parecido com o da África Twin. Ou seja, tirou o som clássico das GS 700/800.


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  13. #13
    Avatar de Osvaldo

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    Legal ler suas opiniões. Obrigado desde já.

    Jeskap eu estava bem propenso, mas achei o som um pouco alto, no vídeo. Parece estar sem o db killer. Mário, obrigado pelas dicas sobre as velas e o filtro. Vou testar essa modificação na próxima revisão.

    Eu também gosto do som original, pessoal, mas a colocação do escape alternativo é uma questão de segurança, porque uso a moto para trabalhar e ela é bem silenciosa, a ponto de eu perceber que os carros não me escutam quando estou no corredor. Esse é o propósito...

    Gostei do som da IXIL, mas ninguém a mencionou aqui no fórum, e também é um escapamento um pouco mais caro... Estou esperando uma oportunidade de ver as motos ao vivo com escapes diferentes. Tenho preferência por um modelo de cor preta.

    Sobre a questão de não alterar o som original, não me preocupo porque ficarei com o escape original, então se eu enjoar eu troco novamente. Acho interessante ter uma opção quando se fica com a moto por longo tempo. Trocar o escapamento é uma forma de ter uma experiência diferente com a moto.

    Ainda não decidi sobre a compra, mas agradeço as informações dos colegas.
    Última edição por Osvaldo; 09/04/2018 às 12:24 AM.

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