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Tópico: Comprar agora uma BMW 800 GS ou ADV.

  1. #1
    Avatar de Weber

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    Comprar agora uma BMW 800 GS ou ADV.

    Bom dia...
    Com o início das vendas da nova BMW 850 GS ainda esse ano, será que ainda vale a pena comprar uma BMW 800 GS ou ADV. 0 km ???
    Abcs

  2. #2
    Avatar de Sérgio Xavier

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    Na minha opinião, comprar uma F800GSAdv, vale sim. Principalmente porque a F850GSAdv ainda nem foi lançada no exterior e (por conta disso) duvido que chegue no Brasil antes de 2020.

    Quanto à F800GS, pode valer também, a depender de qual moto você tem hoje e do desconto que você conseguir na negociação (já que há um modelo novo chegando em breve).

    Valeu!

  3. #3
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Pois então tchê, tudo depende do preço. Uma característica que muito me desagradava na Transalp e me desagrada também nas F800 são os pneu com câmara. Furam com maior facilidade, são mais inseguros e, para arrumar, é difícil. Eu sei que talvez as F800 possam vir a ter boa promoção. Particularmente eu duvido. As G650GS mesmo já fora de linha continuaram com preço alto nas lojas. E eram as últimas unidades mesmo. Faço outra pergunta: Tem que ser "beême"?
    sou ninja

  4. #4
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Porque tem outras marcas tb. A Triumph acabou de lançar a linha nova e a 800 tem bom preço. E, particularmente, ficaria na XR de entrada mesmo. Ainda tem as VStrom "antigas" em excelente promoção também. Mas, enfim, para responder a tua pergunta, se é pra ficar na beême eu esperaria a F850 sim. Virá muito mais aperfeiçoada.
    sou ninja

  5. #5
    Avatar de Weber

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    Boa tarde,
    Segundo informações a BMW 850 ADV chega em 2019, 2* semestre.
    Eduardo, se tem que ser BM, obrigatoriamente não, mas tô inclinado a passar para a marca.
    Andei, gostei e meus parceiros estão todos na BM e é só elogios...
    Oh dúvida cruel..... @*#£¥^%#€£@.... kkkkkkkk

  6. #6
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Bom, nesse caso eu iria na F850 "normal" agora quando lançarem. Vem com novo painel, as marcas sempre fazem atualizações e correções em modelos mais novos, pneus sem câmara, o banco já deve ser o confort (F800 atual já é), e por aí vai. Mas prepara o bolso, virá caro. Eu ainda daria uma passada de curioso na Triumph para ver os novos modelos. Nem que seja para descargo de consciência. Enfim, dentro da beême, se orçamento não for problema, eu iria na nova F850 claro, sem dúvida alguma!
    Última edição por Eduardo Caborteiro; 17/05/2018 às 05:07 PM.
    sou ninja

  7. #7
    Avatar de diogomail

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    Citação Postado originalmente por Eduardo Caborteiro Ver Post
    Bom, nesse caso eu iria na F850 "normal" agora quando lançarem. Vem com novo painel, as marcas sempre fazem atualizações e correções em modelos mais novos, pneus sem câmara, o banco já deve ser o confort (F800 atual já é), pneus sem câmara e por aí vai. Mas prepara o bolso, virá caro. Eu ainda daria uma passada de curioso na Triumph para ver os novos modelos. Nem que seja para descargo de consciência. Enfim, dentro da beême, se orçamento não for problema, eu iria na nova F850 claro, sem dúvida alguma!
    Concordo com o Eduardo...
    Apesar de hoje andar numa GS já tive Tiger 800 e fiquei fã. Moto anda muito! As novas estão cheias de tecnologia. Acho que vale a pena uma visita sem compromisso na Triumph.

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  8. #8
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Citação Postado originalmente por diogomail Ver Post
    C Acho que vale a pena uma visita sem compromisso na Triumph.
    Já pensou comprar a F850 ou até a F800 e depois olhar as novas Tiger´s, ver que o preço é bom e pensar: poderia estar com uma pelo que paguei...

    Enfim, o melhor é ir visitar todas. Eu mesmo, antes de comprar minha VStrom, e estava inclinado à ela, fui antes na Kawa ver a Versys, na Triumph ver a Tiger 800 e na beême ver a F700. Fiquei de VStrom pois o preço era arrebatador pois estava tendo promoção de desova para chegada das novas.
    sou ninja

  9. #9
    Avatar de Du.

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    Aproveite e faça orçamento de seguro para todas.

    Dependendo da localidade da muita diferença.

    Abraços Du.

  10. #10
    Avatar de LeoRJ

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    Aqui no Chile já está vendendo a F 850 GS e só compraria uma se fosse ter um uso de no mínimo 50% em off, fora isso ficaria com a Tiger sem nenhuma dúvida. Pro meu gosto, muito pessoal, feia demais a 850 GS

  11. #11
    Avatar de Rromagnani

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    Ainda não vi ao vivo, mas também não gostei muito do visual. Resta saber o preço que chegará por aqui!


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    Boas curvas a todos
    Roberto

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  12. #12
    Avatar de Weber

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    Não sei explicar, não estou dizendo que a moto é ruim, mas se for para deixar a Honda, ou Suzuki ou BM...
    Coisa de doido que não entende nada...kkkkkkk

  13. #13
    Avatar de LLM

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    Esse é um problemão bom demais de resolver...
    Como Eduardo disse, se dinheiro não for problema, as versões mais novas das motos são sempre mais interessantes.
    As novas Tigers estão abusivamente caras e não acho que a BMW F850 ficará por menos... Infelizmente

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  14. #14
    Avatar de Barra

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    Citação Postado originalmente por LeoRJ Ver Post
    Aqui no Chile já está vendendo a F 850 GS e só compraria uma se fosse ter um uso de no mínimo 50% em off, fora isso ficaria com a Tiger sem nenhuma dúvida. Pro meu gosto, muito pessoal, feia demais a 850 GS
    Tbm achei essa 850gs horrível, prefiro a antiga esteticamente.

    Eu compraria a F800GSA, moto excelente para ir para qualquer lugar do mundo.

  15. #15
    Avatar de Weber

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    Boa noite...
    Estive na BMW na sexta e o vendedor me falou que no final de agosto ou começo de setembro será divulgada a data lançamento das novas GS 850.
    Também falou que as GS 850 ADV só no 2* semestre de 2019.
    E por fim, disse que as GS 850 virão em 2 modelos, a partir 49.000
    Abcs

  16. #16
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Citação Postado originalmente por Weber Ver Post
    Boa noite...
    Estive na BMW na sexta e o vendedor me falou que no final de agosto ou começo de setembro será divulgada a data lançamento das novas GS 850.
    Também falou que as GS 850 ADV só no 2* semestre de 2019.
    E por fim, disse que as GS 850 virão em 2 modelos, a partir 49.000
    Abcs
    Fiquei curioso agora. Mas vamos a valoração de nosso dinheiro: O que se compra com 50 mil, que será o valor versão de entrada? VStrom 1000, Tiger 800 XRx, quase uma Versys 1000 (55) e quase uma África Twin (55).
    sou ninja

  17. #17
    Avatar de Eduardo G.R.

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    Para quem for curioso, o Geraldo "Tite" Simões postou avaliação das novas Triumph Tiger 800 XCx (R$ 51.300) e 1200 (versão única - R$ over 60000) no blog dele.
    https://motite.blogs.sapo.pt/
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  18. #18
    Avatar de mbravagnani

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    Bom dia, estou feliz com a minha V-Strom 650 XT, mas esse não é o foco do Tópico.

    Mas se fosse para trocar e tivesse o valor disponível, seguindo a ideia do Tópico, eu pegaria os modelos novos que vem com pneus sem câmara, acho isso um diferencial importante.

  19. #19
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Citação Postado originalmente por Eduardo G.R. Ver Post
    Para quem for curioso, o Geraldo "Tite" Simões postou avaliação das novas Triumph Tiger 800 XCx (R$ 51.300) e 1200 (versão única - R$ over 60000) no blog dele.
    https://motite.blogs.sapo.pt/
    1 - Não gosto desse Geralo TITE Simões, me parece arrogante e metido a besta.

    2 - A Triumph 1200 tem 3 versões:

    * TIGER 1200 XR
    A Partir De R$60.090,00


    * TIGER 1200 XCX
    A Partir De R$73.190,00


    * TIGER 1200 XCA
    A Partir De R$83.490,00
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  20. #20
    Avatar de Eduardo G.R.

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    Tens razão, no site da Triumph constam estes três modelos. E os preços são os mesmos que tu postaste.

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  21. #21
    Avatar de Rromagnani

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    Citação Postado originalmente por Eduardo Caborteiro Ver Post
    1 - Não gosto desse Geralo TITE Simões, me parece arrogante e metido a besta.

    2 - A Triumph 1200 tem 3 versões:

    * TIGER 1200 XR
    A Partir De R$60.090,00


    * TIGER 1200 XCX
    A Partir De R$73.190,00


    * TIGER 1200 XCA
    A Partir De R$83.490,00
    Não conhecia a peça, mas tb não gostei do jeito que ele escreve, muito menos das analogias que usa!

    Sobre as motos devem ser ótimas, mas os preços são elevados demais. Me pareçe um tiro no pé, principalmente para a 1200 que nunca foi um sucesso de vendas nem com o preço antigo!


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  22. #22
    Avatar de LLM

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    Foram vendidas 850 TEXs em 2017. Me parece ser um número razoável, se bem que nem se compara com as 2740 R1200s...

    Tenho comigo que esses preços 10 mil reais acima do que praticado no modelo 2017 vai durar pouco tempo. Daqui a pouco começam as promoções e tiram 5 mil de cada uma.

    Lançamento definitivamente não é o melhor momento para comprar a moto. Além do preço mais alto, tem os bugs que só aparecem na mão do cliente e que serão corrigidos nas próximas versões...

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  23. #23
    Avatar de pynheyros

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