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Tópico: Dúvida entre vstrom e versys ambas 650cc

  1. #1
    Avatar de alk

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    Dúvida entre vstrom e versys ambas 650cc

    Bom dia pessoal, gostaria da opinião dos amigos, sobre as motos vstrom ou versys. Acabei de vender minha cb500x, pois minha esposa reclamava em virtude da falta de espaço e as pernas que ficavam muito dobradas. Então as únicas motos que me chamam atenção hoje seriam as citadas, ja tive a oportunidade de andar com a nova vstrom xt achei a moto interessante, mas comparada com minha antiga f800 achei meio trambolhão, talvez por estar acostumado com a 500x. Mas enfim, gostaria da opinião dos amigos de quem teve ou já andou nas motos quanto a consumo, conforto, problemas crônicos..... Meu interesse seria na vstrom 650 xt modelo novo em busca de uma usadinha sem pressa, ou uma versys tourer. Deixo claro que não faço trilha com as motos, (tenho outra para esse proposito), mas costumo andar em estradas não pavimentadas onde imagino que a vstrom se sairia um pouco melhor. Minhas preferências pela vstrom são em virtude das rodas raiadas, mecânica confiável e uma melhor rede de concessionária do que a kawasaki, e quanto a versys seriam regulagem nas suspensões tanto dianteira quanto traseira e na opção tourer ja vir uma moto "completa" com tudo que é necessário pra mim. Vejo benefícios e malefícios em ambas as motos, uma vez que não é possível encontrar tudo o que queremos em uma única, mas fico grato pelas opiniões!

  2. #2
    Avatar de LLM

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    Eu acho que a principal diferença entre elas é o estilo de pilotagem.
    A Versys tem uma suspensão e uma resposta do motor que estimula uma pilotagem mais agressiva. Ela chama você para entrar na curva com mais vontade, a deitar mais a moto.
    Já a DL650 preza mais pelo conforto para rodar muitos km sem reclamar. Ela tem um motor bem macio e com força suficiente para te levar para qualquer canto, mas sem aquela explosão de levar o giro nas alturas.
    Se você está saindo da CB500x por causa de conforto, acredito que a dl650 te deixará feliz. Se você quer uma pimenta a mais na pilotagem, a Versys vai te agradar mais.
    Quanto a rede, lembre-se que a Suzuki está esfarelando, fechando diversas concessionárias no Brasil. Então, eu não levaria isso como um diferencial.
    Bom, esse é o meu ponto de vista.
    Boa sorte na escolha.

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  3. #3
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Pro teu uso a VStrom sem sombra de duvidas. Em questao de motor ambas andam melhor que a CB 500X.

    Tua mulher reclamava de conforto na 500X, acho que a VStrom atende melhor do que a Versys nesse quesito. Eu ainda aproveitaria e nem pegaria uma VStrom modelo novo pois, alm de (bem) mais cara, o banco mais fino e o espao para a garupa bem menor. EU, repito, EU, aproveitaria a mega promoo da Suzuki e compraria uma 0km com taxa zero, do modelo XT que o que agrada. Sinceramente, se s estrada de cho, nem precisa ser a raiada, pode ser a roda de liga.

    sou ninja

  4. #4
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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  5. #5
    Avatar de matheus_

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    Ja andei muito de versys, meu pai teve una, otima moto! Mas pelos motivos citados pelo LLM, sem dúvidas a VStrom vai te atender melhor!
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    "Assim me tornei louco.E encontrei tanto liberdade como segurança em minha loucura: a liberdade da solidão e a segurança de não ser compreendido, pois aquele que nos compreende escraviza alguma coisa em nós."

  6. #6
    Avatar de alk

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    Vou dar uma olhada com carinho nesta vstrom que está na promoção.

  7. #7
    Avatar de Renato_CWB

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    Levando o aspecto conforto em consideração a moto é a V-Strom.


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  8. #8
    Avatar de alk

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    Aumentando um pouco a dúvida passei em uma concessionária suzuki e vi uma vstrom 1000 nova 2018 está que se encontra na promoção, alguém já adquiriu nesse plano da suzuki cm a entrada e o restante parcelado saberiam me dizer se a moto fica em meu nome e alienado a suzuki ou ela vem no nome da suzuki e arrendada a mim. Outro ponto consigo viajar no Mercosul inclusive chile com a moto em meu nome e alienado ou preciso de autorização. E a 1000 é muito gastona?

  9. #9
    Avatar de LLM

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    Se for Lessing, a moto fica no nome do banco. Se for financiamento, a moto fica no seu nome.
    Com a moto no seu nome, você pode ir para onde quiser, estando ela alienada ou não.
    Sobre a DL1000, só tenho ouvido elogios sobre a moto. Ela tinha ou tem um barulho na campana da embreagem, mas até onde eu saiba, é algo que incomoda só quem não aguenta barulhos de moto. E moto faz barulho. Então...
    Se tiver bala na agulha, a DL é certamente a escolha correta. Quanto ao consumo, não se estresse por isso. É uma moto. O pouco a mais que ela vai consumir vai ter retorno em sorrisos no rosto.
    A minha fez 16km/l na vinda para o encontro do PBT ontem e cheguei aqui rindo à toa de felicidade.

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  10. #10
    Avatar de Rromagnani

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    Nosso amigo Luciano disse tudo! A DL é uma moto fantastica!

    Qto ao consumo ele está diretamente ligado ao punho direito... kkk

    Na GS já fiz 20 e tb já fiz 12... vamos fechar em 15/16 que está Ótimo! Kkkkkk

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    Boas curvas a todos
    Roberto

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  11. #11
    Avatar de João Pedro DF

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    O financiamento é pelo banco, ou seja, não é leasing. A moto fica no seu nome, com alienação fiduciária. Pode viajar normal pelo Mercosul pois, como disse, a moto fica no seu nome. Tenho uma V Strom 1000 ano 2017. Na época eu ia comprar a V Strom 650 XT mas acabei, por 9 mil reais de diferença, comprando a 1000. Na cidade faz uns 19 Km/l

  12. #12
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Gasta um pouco a mais só a 1000 na cidade. Na rodovia a diferença é maior. Eu iria pegar a 1000. Fui na loja inclusive para olha e fechar negocio se a moto boa estivesse (usada). Eis que levei a mulher junto, pois a escolha passava pelo crivo dela. Ela sentou na moto e disse: não gostei. Vínhamos, até então, da outrora e muito confortável Transalp. Daí o vendedor me disse que fazia a 650, 0km, a um preço menor que da mil usada. Moto zero, garantia, menor custo de aquisição, menor consumo e manutenção... enfim, como tenho orçamento apetado racionalmente fazia sentido tal escolha. Subi na moto então. A ergonomia era igual a Transalp! A mulher sentou e deu a "pá de cal": É ESSA! Ela exclamou. Como era esse preço que agora estão a cobrar, aproveitei a promoção e agarrei. Não me arrependo, já tem motor de sobra! Conforto, economia e etc. Seguro é baixíssimo tb.
    sou ninja

  13. #13
    Avatar de Marcelo E Claudia

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    Procurei hoje pela vstrom na promoção e não achei, consultei concessionarias em Sorocaba, Piracicaba e Indaiatuba, agora só a modelo novo. Alguma informação diferente?

  14. #14
    Avatar de Torys

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    Citação Postado originalmente por Marcelo E Claudia Ver Post
    Procurei hoje pela vstrom na promoção e não achei, consultei concessionarias em Sorocaba, Piracicaba e Indaiatuba, agora só a modelo novo. Alguma informação diferente?
    Procure na Snake em Cordeirópolis: http://snakemotor.com.br/concessionaria/motos-0km.html
    ou na Machine, em Jundiaí: http://machinesuzuki.com.br/#

  15. #15
    Avatar de pynheyros

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    Sem sombra de dúvidas, conforto é com a V Strom. Sem medo de ser feliz!


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  16. #16
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Citação Postado originalmente por Marcelo E Claudia Ver Post
    Procurei hoje pela vstrom na promoção e não achei, consultei concessionarias em Sorocaba, Piracicaba e Indaiatuba, agora só a modelo novo. Alguma informação diferente?
    Essa promoção é só pro modelo (agora) antigo. As 17/18. Aqui no RS, oficialmente existem 3 concessionárias e nenhuma mais tem tal ano/modelo. Logo, sobram só os modelos novos à venda.

    Eu até abri tópico e disse quando iniciou a promoção: se atirem, já já vai acabar. É a chance de quem tem orçamento limitado (como eu) de pegar uma ótima moto 0km.

    Mas, como ainda consta tal promoção no site, é provável que alguma concessionária no Brasil ainda tenha. Tenta nas indicadas pelo amigo acima.
    sou ninja

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