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Tópico: Combustível

  1. #1
    Avatar de filipegborges

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    Combustível

    Galera, acabei de pegar a moto e quero rodar so na gasolina comum... vi no manual que nao é indicado. Algum comentário a respeito?

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  2. #2
    Avatar de EvertonM

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    Meu amigo, para esse assunto vai um queijo, uma rapadura e ao menos duas caixas de cerveja - e vai ter um monte de pontos de vista diferentes, sem conclusão no final.
    Eu tenho a seguinte convicção: se for gasolina de boa procedência, qualquer delas funciona bem.
    Na minha moto já usei a comum, aditivada e Pódium. Uso mais Petrobras, Ipiranga e Shell pela facilidade de encontrá-las perto de casa.
    Se seu motor for de alta compressão, a premium vai te favorecer um pouquinho, mas seu dindin vai sumir ligeiro.
    Tento usar a aditivada, quando o preço colabora, pois acredito que ajude a limpar as sujidades da combustão.
    Em resumo: fazendo isso nunca tive problemas em qualquer das motos ou carros que utilizei.
    Pilote sempre como se fosse a primeira e a última vez que você faz isso.
    O cuidado deve ser o do principiante e o prazer de pilotar deve ser o máximo, curtido a cada km rodado.


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  3. #3
    Avatar de filipegborges

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    Citação Postado originalmente por EvertonM Ver Post
    Meu amigo, para esse assunto vai um queijo, uma rapadura e ao menos duas caixas de cerveja - e vai ter um monte de pontos de vista diferentes, sem conclusão no final.
    Eu tenho a seguinte convicção: se for gasolina de boa procedência, qualquer delas funciona bem.
    Na minha moto já usei a comum, aditivada e Pódium. Uso mais Petrobras, Ipiranga e Shell pela facilidade de encontrá-las perto de casa.
    Se seu motor for de alta compressão, a premium vai te favorecer um pouquinho, mas seu dindin vai sumir ligeiro.
    Tento usar a aditivada, quando o preço colabora, pois acredito que ajude a limpar as sujidades da combustão.
    Em resumo: fazendo isso nunca tive problemas em qualquer das motos ou carros que utilizei.
    Obrigado Everton. Vou tentar usar de.procedencia, mas comum. Pq em viagens ja viu ne....

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  4. #4
    Avatar de Du.

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    Citação Postado originalmente por filipegborges Ver Post
    Galera, acabei de pegar a moto e quero rodar so na gasolina comum... vi no manual que nao é indicado. Algum comentário a respeito?

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    Qual a taxa de compressão do motor ?

    Na minha opinião, só use gasolina alta octanagem se o seu motor precisar.

    Entre comum e aditivada, eu gosto da comum.

    Du.

  5. #5
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Eu só uso comum. Se comprando comum já tem-se o risco de vir uma gororoba qualquer, imagina comprando gasolina + aditivo (gasolina aditivada)? Maior o risco.
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  6. #6
    Avatar de Falcom

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    Essa questão de gasolina ruim he uma constante em nosso Brasil... amigo meu teve carbonização nos dois pistões da Super Tenere 1200 com 60.000km rodados

  7. #7
    Avatar de jmferreira

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    Meu grupo viaja bastante e temos as mais variadas marcas de motos. Nossa opção sempre foi Petrobrás Grid. Tem em todo lugar!
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  8. #8
    Avatar de Diego Ehmke

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    Eu adoto a seguinte logica,
    se a gasolina for ficar mais tempo no tanque, (rodando mais na cidade por exemplo) vou de aditivada.
    já em viagem onde vai um tanque atras do outro, vou indo com a comum, e no ultimo tanque antes de voltar para casa uso a aditivada.
    mas o mais importante é tentar achar gasolina de procedência, mas no meio da viagem... tem de ir adivinhando onde é bom e onde não!
    (Ò.ó)“Você vive mais cinco minutos em cima de uma moto, do que algumas pessoas vivem a vida toda”
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  9. #9
    Avatar de LLM

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    Citação Postado originalmente por Diego Ehmke Ver Post
    se a gasolina for ficar mais tempo no tanque, (rodando mais na cidade por exemplo) vou de aditivada.
    já em viagem onde vai um tanque atras do outro, vou indo com a comum, e no ultimo tanque antes de voltar para casa uso a aditivada.
    Eu ouvi já ouvi de mais de um mecânico que o mais saudável é fazer o contrário. A gasolina aditivada quando fica muito tempo parada no tanque da moto acaba gerando uma gelatina pegajosa que impregna os bicos.
    Segundo um amigo que trabalhava com o projeto de motores da Ford, isso acontece mais rapidamente quando o combustível sofre variações de temperatura de forma mais frequente.
    No caso da moto, o tanque esquenta com o sol e o motor, levando a formação desta borra mais rapidamente nas motos do que nos carros. Isso justificativa da o fato de diversos fabricantes de BT não recomendarem o uso de gasolina aditivada (muitos donos usam a moto muito pouco).
    Eu costumo abastecer só com comum. Eventualmente, numa viagem em que sei que o tanque será consumido por completo, até coloco aditivada. Mas nunca coloco aditivada se a moto for ficar com este combustível por mais de dois dias.

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  10. #10
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    Boa Luciano!
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  11. #11
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    Citação Postado originalmente por LLM Ver Post
    Eu ouvi já ouvi de mais de um mecânico que o mais saudável é fazer o contrário. A gasolina aditivada quando fica muito tempo parada no tanque da moto acaba gerando uma gelatina pegajosa que impregna os bicos.
    Segundo um amigo que trabalhava com o projeto de motores da Ford, isso acontece mais rapidamente quando o combustível sofre variações de temperatura de forma mais frequente.
    No caso da moto, o tanque esquenta com o sol e o motor, levando a formação desta borra mais rapidamente nas motos do que nos carros. Isso justificativa da o fato de diversos fabricantes de BT não recomendarem o uso de gasolina aditivada (muitos donos usam a moto muito pouco).
    Eu costumo abastecer só com comum. Eventualmente, numa viagem em que sei que o tanque será consumido por completo, até coloco aditivada. Mas nunca coloco aditivada se a moto for ficar com este combustível por mais de dois dias.

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    Quando fala em aditivada vc considera a Podium também?
    Sempre li nas reportagens que ela é a mais recomendada para veículos que ficam muito tempo parado por conta da maior durabilidade. Se é papo eu não sei, mas já li isso em vários lugares...

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  12. #12
    Avatar de Diego Ehmke

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    LLM, faz sentido,
    agora uma perguntinha cretina...
    como pode gasolina comum e aditivada terem o mesmo preço em alguns postos?? aditivo de graça....
    (Ò.ó)“Você vive mais cinco minutos em cima de uma moto, do que algumas pessoas vivem a vida toda”
    Diego Ehmke
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  13. #13
    Avatar de sascencio

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    Citação Postado originalmente por LLM Ver Post
    Eu ouvi já ouvi de mais de um mecânico que o mais saudável é fazer o contrário. A gasolina aditivada quando fica muito tempo parada no tanque da moto acaba gerando uma gelatina pegajosa que impregna os bicos.
    Segundo um amigo que trabalhava com o projeto de motores da Ford, isso acontece mais rapidamente quando o combustível sofre variações de temperatura de forma mais frequente.
    No caso da moto, o tanque esquenta com o sol e o motor, levando a formação desta borra mais rapidamente nas motos do que nos carros. Isso justificativa da o fato de diversos fabricantes de BT não recomendarem o uso de gasolina aditivada (muitos donos usam a moto muito pouco).
    Eu costumo abastecer só com comum. Eventualmente, numa viagem em que sei que o tanque será consumido por completo, até coloco aditivada. Mas nunca coloco aditivada se a moto for ficar com este combustível por mais de dois dias.

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    X2...

    Também faço isso, só coloco aditivada quando vou gastar o tanque rapidamente...
    *** se tem 2 rodas, tô dentro !!! moto e bike (mtb, speed, cicloturismo)... *********

  14. #14
    Avatar de Rromagnani

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    Essa história da gasolina é mais ou menos como discutir sobre alimentação... cada um fala uma coisa... kkkkkk.

    Sinceramente nunca me preocupei com isso e não tenho um padrão definido de abastecimento... coloco em 99% das vezes gasolina comum e normalmente em postos confiáveis.

    No fim, novamente comparando com a alimentação, na hora da fome, come-se aquilo que tiver! Kkkk


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    Boas curvas a todos
    Roberto

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  15. #15
    Avatar de LLM

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    Citação Postado originalmente por boca Ver Post
    Quando fala em aditivada vc considera a Podium também?
    Sempre li nas reportagens que ela é a mais recomendada para veículos que ficam muito tempo parado por conta da maior durabilidade. Se é papo eu não sei, mas já li isso em vários lugares...

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    Neste caso, me refiro a gasolina normal aditivada, não a podium.


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  16. #16
    Avatar de LLM

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    Citação Postado originalmente por Diego Ehmke Ver Post
    LLM, faz sentido,
    agora uma perguntinha cretina...
    como pode gasolina comum e aditivada terem o mesmo preço em alguns postos?? aditivo de graça....
    boa pergunta!


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  17. #17
    Avatar de matheus_

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    tive um professor de motores a combustão wue trabalhou na GM que falava exatamente o o Luciano explicou, além disso, ele dizia que a quantidade de aditivo na gasolina era insuficiente para causar toda essa limpeza prometida
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    "Assim me tornei louco.E encontrei tanto liberdade como segurança em minha loucura: a liberdade da solidão e a segurança de não ser compreendido, pois aquele que nos compreende escraviza alguma coisa em nós."

  18. #18
    Avatar de Eduardo Caborteiro

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    O motor foi e é desenvolvido há muitos anos para rodar com gasolina e não com aditivo. Tá respondida a questão.
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  19. #19
    Avatar de diogomail

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    Quando o assunto é combustível o melhor mesmo é abrir uma cerveja e colocar a carne para assar....
    Eu particularmente só uso comum.

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  20. #20
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    Citação Postado originalmente por diogomail Ver Post
    Quando o assunto é combustível o melhor mesmo é abrir uma cerveja e colocar a carne para assar....
    Eu particularmente só uso comum.

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    Concordo. Uma vez dentro das especificações, é o que importa.


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  21. #21
    Avatar de adrianocesarcavalli

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    Só coloco gasolina comum na minha F700 Gs, rodo 80 km todo dia para ir trabalhar, já está chegando quase nos 20 mil km.


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  22. #22
    Avatar de Rromagnani

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    Apenas pondo lenha...

    Sempre abasteço-me com comum. Na penúltima abastecida, fui obrigado a usar um posto nada confiável que nem bandeira tinha próximo de Atibaia... resultado o motor ficou “batendo pino”.

    Deixei quase acabar e pus a Podium...

    O barulho sumiu, a moto ficou mais lisa e a temperatura do motor aumentou bastante! O resto ficou igual!


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  23. #23
    Avatar de EvertonM

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    Interessante, Roberto.
    Quanto à gasolina ruim, tá tudo "nos conforme".
    Em relação à Podium, fiquei surpreso com o aumento de temperatura.
    Não tenho conhecimento técnico, mas o motor das nossas motos são de alta compressão, então minha suposição era de que a explosão "no tempo certo" não traria mais aquecimento.
    A Podium - ao menos em tese - tende a queimar totalmente, no melhor ponto, e com as demais gasolinas isso pode não ocorrer totalmente.
    Vou estudar mais !!
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    O cuidado deve ser o do principiante e o prazer de pilotar deve ser o máximo, curtido a cada km rodado.


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  24. #24
    Avatar de diogomail

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    Citação Postado originalmente por EvertonM Ver Post
    Interessante, Roberto.
    Quanto à gasolina ruim, tá tudo "nos conforme".
    Em relação à Podium, fiquei surpreso com o aumento de temperatura.
    Não tenho conhecimento técnico, mas o motor das nossas motos são de alta compressão, então minha suposição era de que a explosão "no tempo certo" não traria mais aquecimento.
    A Podium - ao menos em tese - tende a queimar totalmente, no melhor ponto, e com as demais gasolinas isso pode não ocorrer totalmente.
    Vou estudar mais !!
    Quando abasteço com podium acontece o mesmo comigo. O consumo aumenta e a temperatura do motor fica mais elevada. A GS é uma moto que o calor do motor na incomoda, mas quando abasteço com podium é impossível usar bermuda.

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