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Tópico: Qual capacete você usa?

  1. #81
    Avatar de leonardo13

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    Sir camelot eu faço isso mesmo, uso viseira escura e sempre ando com a viseira cristal na mochila, um amigo foi parado a noite com viseira escura e teve que ligar para o irmão dela para trazer uma viseira de casa, se não a moto ficava, fora a multa que tomou, por isso ja ando com as duas, caso escureça troco de viseira se chover faço mesmo, mas sempre ando com a fume !

    Mas o video do Vitão é fera mesmo, viseira transitions para capacete, muito show, elimina a necessidade de usar duas viseiras igual eu faço !!!

  2. #82
    Avatar de Bruno

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    Minha ultima aquisição foi um LS2 MOAII, muito bom o capacete.







    Curti aquele SPARX do primeira pagina.
    Vlw, Abrçs

  3. #83
    Avatar de Nmilheiro

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    Eu uso lente transitions, mas uso nos óculos mesmo, até que já da pro gasto ehhehehheh!

  4. #84
    Avatar de Bruno

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    Nmilheiro.
    Boa, eu tmb uso óculos, tmb tenho umas transitions não troco por nada, todo mundo reclama do preço e tal
    mais pela segurança e conforto não dou muito bola.
    Agora com a viseira dourada já ajuda um pouco mais, durante o dia é um luxo.
    Vlw, Abrçs.

  5. #85
    Avatar de Guto_MG

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    Boa tarde Pessoal!

    Para trilha eu uso o Shark SX1 Skully Blue,conforme link abaixo:
    http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/...-Blue-KAW-0001


    E para viagens eu uso os Shark S800 Ayton Edição limitada conforme link abaixo:
    http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/...0-R-Ayton-0001
    E tambem para viagens e uso Urbano uso o Shark Evoline 2 Moovit Lumi conforme link abaixo:
    http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/...ovit-Lumi-0001

    Sou muito fã dos capacetes Shark pelo conforto baixo nível de ruído e também por não entrar água!!

    Abraço pessoal!!
    Última edição por Guto_MG; 28/11/2011 às 08:09 AM.

  6. #86
    Avatar de dexpert

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    Olá Pessoal,

    Eu e a patroa usamos Shark Evoline II (tem pouco mais de um mês), com o comunicador da Shark. O Evoline tem fama de ser de difícil instalação de comunicador.

    O comunicador Sharktoot é bom e o capacete é dez. É escamoteavel e a queixeirar quando levantada se integra à superfície. Não proporciona atrito com o vento. O capacete tem viseira clara e tem uma viseira escura que desce e sobe. Dá para usar óculos de grau por baixo. O comunicador é pequeno e discreto.

    O conjunto saiu caro, mas o preço compensa. Comprei os dois capacetes com os comunicadores por 4500 no total.

  7. #87

  8. #88
    Avatar de C4rignano

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    eu uso um no Risk bem bom. É a mesma coisa que o ls2 ate as peças sao as mesmas.



    e a patroa usa um desse que é o mesmo so que com outro grafismo.


  9. #89
    Avatar de HBauer

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    Pessoal, eu tenho um Zeus para o dia-a-dia e um AGV K3 pra viagens...

    Quando faço viagens mais longas o problema é que sinto muita dor no pescoço.... mas especificamente na parte da nuca... este final de semana em uma viagem de 500km me peguei, sem querer meio que apoiando o capacete na parte de tras da gola da jaqueta de tanto que eu estava sentindo o pescoço... existe alguma causa pra isso? será a aerodinamica dele? eu vou numa media de 120~140km/h se a estrada for boa... seria o peso?

    Algue tem uma dica pra me dar a respeito desse assunto? tem algum capacete leve pra me recomendar?

  10. #90
    Avatar de hawkpgl

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    HBauer, eu tenho esse Zeus Raptor:
    str_capacete_zeus810_raptor_tit.jpg
    Já o testei numa ER-6n a 180 km/h e aqui vão minhas impressões. Acho ele superior em questão de conforto do que o AGV K3. A vedação do vento e barulho é excelente até cerca de 140 km/h. Acho ele lindo, a aerodinâmica é ótima, me viciei na viseira escura embutida (nunca mais compro capacete sem esse adicional), e o melhor de tudo: custa 560 dinheiros aqui no Brasil. Lá fora então deve estar a preço de banana.

  11. #91
    Avatar de HBauer

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    hawkpgl, quanto ao zeus eu ainda axo ele bem inferior em questao de acabamento e conforto em relacao ao agv... pelo menos o meu zeus é muito barulhento e entra muito vento, pra mim que faço track day e alguns passeios em velocidades mais altas fica simplesmente impossivel usa-lo nesses dias... acima de 160 ele a parece que vai voar da cabeça... acima de 200 fica impossivel usa-lo... o meu zeus quebrou rapidamente a entrada de ar do queixo e a saida traseira... o tecido na parte do pescoço descascou muito rapido.... axo o zeus um bom capacete, axo que ele tem um acabamento melhor que o ls2, mas axo que ele nao se compara nem um pouco ao k3....

    estou axando que as minhas dores sao causada pelo peso.. por isso estou pensando em um tri-composto... alguem sabe se tem muita diferenca??

  12. #92
    Avatar de Saito

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    Eu uso um Scorpion EXO400 pra passeios e viagens.


    No "dia-a-dia" (é modo de dizer, pq a moto só sai 1 ou 2 vezes de casa durante a semana) eu uso um Shark S500Air


    Na V-Strom temos uma tendência a turbulência e o Scorpion é MUITO mais estável que o Shark, além de mais confortável também.

    Abraço

  13. #93
    Avatar de Cherici

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    Eu uso um LS2 FF350 Cut Throat Branco......



    Esta fita com meu nome não é só enfeite.... isso ajuda, e muito, no por-do-sol e no nascer do sol.... é excelente..... comecei usando uma fita de película para carro e depois alterei para o adesivo.....
    [SIZE=2]Cherici[/SIZE]
    Moto: XT-660R - 2009 - Black ---> Meu site...

  14. #94
    Avatar de leonardo13

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    Amigo mas a viseira que vc usa ja não ajuda contra o sol na cara ?
    Vou comprar uma espelhada para o meu também !!

  15. #95
    Avatar de piraju

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    Este fim de semana me dei um novo capacete de presente é um Shark evolution 2, depois posto fotos....

  16. #96
    Avatar de Hugo Falcão

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    Cherici você me deu uma bela idéia com seu adesivo na viseira! :)
    Vou tentar criar um molde pra viseira, que faça o contorno na parte superior, sem deixar aquela parte do canto sem o adesivo.
    Muito boa a idéia! ;)

    Piraju, belo capacete!
    Acho que o nome é Shark Evoline 2, não?!



    Abração!
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  17. #97
    Avatar de ghamauricio

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    Grande Vitão!

    Só pra constar que a Mormaii tirou as viseiras Transitions do mercado porque custavam cerca de R$200,00.
    Hoje eu vi um LS2 MX433-3 numa loja e o Mormaii Converse em outra. Gostei do LS2 por ter bastantes entradas de ar, mas achei ele muito agressivo demais para a proposta da moto que pretendo adquirir (uma Ténéré 250). Ele cairia bem com uma Supermotard.

    Então estou tendendo mais pro Mormaii, mas queria saber como ele é em termos de barulho e aerodinâmica (se a pala sofre muito com o vento) etc... Alguma opinião?

    Se eu tivesse mais $$tempo$$ eu comprava um AGV AX-8 (por parecer ser bem ventilado e ter aquela proteção de vento removível no queixo) ou um Arai XD-3, por ter um visual menos agressivo e mais civilizado.

    Abraço!

  18. #98
    Avatar de piraju

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    É isso ai Hugo é evoline 2 e não evolution 2, valeu pela rapida correção..

  19. #99
    Avatar de Leon

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    Bacana, Piraju! Está gostando? Pagou quanto nele?

  20. #100
    Avatar de dexpert

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    Comprei um par de Evoline 2 (pra mim e para a patroa). O Evoline tem fama de não ficar bom com comunicador, mas achei na Soulmotos os Evoline em promoção com os comunicadores da própria Shark.

    Tirei os escorpiões do bolso e paguei 4400 pelo conjunto dos dois capacetes e comunicadores. Parece muito dinheiro (E É !!!! ), mas se for visto pelo custo benefício e como investimento de longo prazo para viagens confortáveis, valeu.

    O capacete é ótimo. O comunicador funciona bem. saiu 1600 cada capacete e 600 cada comunicador.

  21. #101
    Avatar de VitãoRJ

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    Citação Postado originalmente por ghamauricio Ver Post
    Grande Vitão!

    Só pra constar que a Mormaii tirou as viseiras Transitions do mercado...
    Pois é Maurício, mesmo que não tivessem tirado de mercado eu não pagaria R$ 200 em uma viseira, se pudesse gastar quase R$ 600 em um capacete seria em um melhor e não um investimento alto numa viseira...

    Citação Postado originalmente por ghamauricio Ver Post
    ...Então estou tendendo mais pro Mormaii, mas queria saber como ele é em termos de barulho e aerodinâmica (se a pala sofre muito com o vento) etc... Alguma opinião?
    (...)
    Abraço!
    Maurício, estes capacetes estilo Off-Road com viseira não tem isolamento acústico pois focam em uma melhor ventilação. Devido às pesquisas que fiz estou quase trocando o forro do meu Bieffe Sport 3 para usá-lo na cidade e estou pensando em comprar um LS2 fechado para viagens, ainda não sei se escamoteável ou não. Essa escolha sairá até mais barato dependendo do modelo pretendido....

  22. #102
    Avatar de Hugo Falcão

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    Vitão, é exatamente o que faço... Tenho dois Bieffe Spport 3 e um LS2!

    Da esquerda para a direita... Bieffe Sport 3 (modelo antigo com a pala mais flexível), Bieffe Sport 3 modelo mais novo (com a pala rígida), LS2 Zen, LS2 StarDust 2 (da patroa! :)

    A patroa também tem um Bieffe Sport 3 desse azul!



    Os Bieffe Sport 3 eu deixo para o dia-a-dia, pois são mais práticos e mais ventilados mesmo!
    Já peguei estrada com eles e posso afirmar com toda a certeza... o barulho é grande neles. Ainda mais porque o capacete tem uma peça que faz o travamento da viseira nas laterais que pegam o vento de frente causando um ruído dentro do capacete!
    Nada que chegue a incomodar, tanto que eu viajava de Recife a Maceió com ele! :)

    Outra coisa que é característica nesse tipo de capacete é o lance do vento, ou seja, por causa daquela pala a gente termina sofrendo com as pancadas de vento no capacete, tendo a cabeça jogada pra trás! Por exemplo, quando cruzamos com um caminhão daqueles tipo carreta... a pancada de vento é tão grande que, às vezes, a gente até se assusta com a jogada da cabeça pra trás por causa do vento! Se o piloto estiver ligado, é só abaixar a cabeça pra frente e pronto, o vento não dá o "coice" na cabeça da gente! :)

    O LS2 eu uso mais em viagens, pequenas e/ou mais longas!
    O isolamento dele é muito melhor que o Bieffe Sport 3. Aliás, o capacete como um todo é bem melhor! :)

    Maurício, não acho que o LS2 MX433-3 não combina com a Ténéré 250! :)
    Pelo contrário, é uma moto estradeira que vai muito bem em trilhas leves. Então, esse capacete cai muito bem nele!
    Acho que ele não combina é com uma esportiva, naked, custom... imagina um cara numa Midnigth Star 950 com um capacete desses! kkk Se bem que tem doido pra tudo! kkk


    LS2 MX433-3 ----^

    Agora eu sou louco mesmo por esse aqui...



    Não achei em canto nenhum aqui no Brasil! :(

    Abraços!!
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  23. #103
    Avatar de VitãoRJ

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    Esse Bye quem vende é a Yamaha Hugo, inclusive acho que é a única. Aqui no Brasil também nunca vi, nem é fácil de encontrar informações sobre ele na net.

  24. #104
    Avatar de Hugo Falcão

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    Pois é Vitão, só vi na loja da Yamaha na Argentina e Portugal pra vender desse capacete! :(

    Pior que não dá nem pra arriscar encomendar um, ainda mais com o tamanho de cabeça que tenho! kkk
    Cabecinha 64! \0/

    Olha a sacanagem aí heim... olha o bullying! kkk

    Abraços! :)
    HUGO FALCÃO | Fotografia & Motociclismo
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  25. #105
    Avatar de VitãoRJ

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    Alguém sabe algo sobre o LS2 Delta escamoteável? Estou achando uma boa opção...






  26. #106
    Avatar de Leon

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    Lindo o capacete, normalmente a LS2 tem ótimos preços!

  27. #107
    Avatar de piraju

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    Paguei no meu Shark R$ 1.600,00, e o comunicador ficou exelente nele.

  28. #108
    Avatar de Leon

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    Depois posta fotos dele com o intercomunicador, Piraju!

  29. #109
    Avatar de piraju

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    Pode deixar vou providenciar as fotos,

  30. #110
    Avatar de piraju

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    Fotos do capacete Shark Evoline 2...










  31. #111
    Avatar de Leon

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    Muito bacana, Piraju! Esse ta showwwwwwwww

  32. #112
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    Gostei muito do capacete, é bem silencioso por ser escamotiavel. Para ter uma ideia é o 1º que consigo atender o tel com a moto acima de 90 km/h

  33. #113
    Avatar de Leon

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    O seu outro era escamoteável também?

  34. #114
    Avatar de piraju

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    Era Leon, um Shuber escamotiavel...porem como o mesmo foi atropelado antes de eu ter o intercomunicador não sei te dizer como seria o som nele....Este atropelamento desconjutou todo o pobre coitado...

    De uma olhada no post #35 para ver o antigo
    Última edição por piraju; 07/12/2011 às 06:10 PM.

  35. #115
    Avatar de ghamauricio

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    Vitão e Hugo, o problema do LS2 MX433-3 é que eu achei a pala dele muito grande, não me parece muito aerodinâmico pra altas velocidades. O Mormaii me deu transmitiu mais segurança pra andar a 110 km/h entende? Portanto acredito que ela seja mais condizente com a proposta da Té 250.

    Futuramente pretendo adquirir um capacete "full face" normal, sem pala nem nada, pra viagens. Mas pra andar na cidade quero um bem ventilado e acho esses capacetes estilo "dual sports" (ou adventure) são os mais aptos nesse quesito.

    Em último caso também dá pra tirar a pala né, mas deve ficar muito estranho! Hehe

    Abraço!

  36. #116
    Avatar de Hugo Falcão

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    Sem a pala fica muito doido! kkk
    Já tirei do meu Bieffe Sport 3 e fica estranho! kkk

    Abraço! :)
    HUGO FALCÃO | Fotografia & Motociclismo
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  37. #117
    Avatar de VitãoRJ

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    O meu eu parei com isso de tirar e colocar a pala porque as travas laterais do Sport 3 ( 2ª Geração ) quebram com muita facilidade e aqui no Rio só achei elas a R$ 10 cada lado. Acho melhor a opção de usar um capacete de apelo off mas com viseira na cidade e ter um fechado touring para as viagens. Eu já não aguento mais de tanta turbulência nas estradas, o Bieffe Sport 3 gera ruído até se soprarem na sua viseira rsrs.

  38. #118
    Avatar de Hugo Falcão

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    Vitão, o Sport 3 é pau mesmo! :)
    O pior de tudo na estrada é a turbulência mesmo! :(

    Mas esse LS2 MX433-3 e o Bye pode notar que as aberturas das palas são maiores que os da Bieffe, o que dá uma aliviada na turbulência! Ainda vou comprar esse da LS2! kkk

    E se der a doida mesmo vou pegar estrada com ele, só pra ver se é a mesma coisa do Bieffe Sport 3!
    Agora, nada se compara em viajar com um capacete sem pala! O pescoço agradece! :D
    E eu que viajo muito pelo litoral... e olha que tem locais que paço entre canaviais, por exemplo, a AL-101... quando fazem a colheita da cana-de-açúcar, os canaviais viram verdadeiros descampados, o que faz com que o vento venha com tudo na estrada! Tem trechos que você sente as pancadas laterais de vento na moto que chega a assustar! :)

    Estou só esperando chegar meu suporte de câmera para a moto!
    Quando passar nesses canaviais vocês vão ver a beleza! :D
    Tem locais que o vento é tão forte que a vegetação fica encurvada do lado da estrada. E quando tem uma chuvinha pra ajudar é que melhora a brincadeira! kkk

    Abraços!
    HUGO FALCÃO | Fotografia & Motociclismo
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  39. #119
    Avatar de Cherici

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    leonardo13: Essa viseira ajuda, mas o por-do-sol é phodda... atrapalha mesmo com a espelhada


    Hugo Falcão: ess parte que está sem o adesivo já é a parte da forração do capacete.... então, não faz falta o adesivo ali.
    [SIZE=2]Cherici[/SIZE]
    Moto: XT-660R - 2009 - Black ---> Meu site...

  40. #120
    Avatar de Hugo Falcão

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    Cherici, não é nem a questão de fazer falta! É só pra ficar no desenho da viseira mesmo!
    Mas achei muito massa sua idéia! Muito legal mesmo! \o/

    Herbert, é até uma boa opção pra divulgar o forum... fazer uns adesivos pra viseira, como o Cherici fez na dele! Show de bola! ;)
    Um adesivo com o endereço do forum!

    Abraços!!
    HUGO FALCÃO | Fotografia & Motociclismo
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