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Tópico: Impressões sobre os bauletos da Roncar

  1. #1
    Avatar de Herbert

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    Impressões sobre os bauletos da Roncar

    Prezados (as)

    Os bauletos da Roncar, desde o seu lançamento, se mostraram como a opção com a melhor relação custo X benefício. Infelizmente, após algum tempo, algumas reclamações surgiram em alguns fóruns, sendo que muitas pessoas se mostraram esperançosas de que a fábrica pudesse resolver os problemas apresentados. É normal e até certo ponto compreensível que novos produtos após os seus lançamentos passem por melhorias e que os próximos itens a serem fabricados já cheguem ao público com estas melhorias. Isso é que muitos esperavam da Roncar, incluindo eu!



    Não sei se foi por causa de tanto trabalho, viagens e mudanças que tive no último ano, mas não acompanhei esta evolução dos bauletos da Roncar. Uma coisa é certa: não escutei mais reclamações. Portanto, abro este tópico para que se pronunciem aqui aqueles que tenham notícias sobre a evolução e melhorias destes bauletos.

    E você? Você usa bauletos da Roncar? Quando comprou? O que acha? Apresentou algum defeito? Quais são as qualidades que vc destacaria para o nosso conhecimento?

    Aguardamos os seus comentários!
    Herbert
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  2. #2
    Avatar de Herbert

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    Atobá

    Vc está usando este bauletos? O que você pode nos dizer sobre eles?

    Citação Postado originalmente por Atobá Ver Post
    (...)

    Herbert
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  3. #3
    Avatar de andremenezes

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    Herbert! Firmeza?
    6,5 kg e meio mais magro e voltando a postar no forum! hehehe
    Se me permite, eu tenho o kit completo de baus da Roncar. Eles são ótimos, mas tem alguns detalhes:
    1. Faltou a Roncar providenciar bolsa interna;
    2. O meu traseiro entra agua quando lavo com Vap, mas isso é so eu ligar lá reclamando que eles dão um jeito, pois são bastante prestativos. O problema é minha falta de tempo e, na chuva (temporal mesmo) não entra agua.
    3. A Roncar poderia providenciar enconsto original para o bau traseiro, mas falaram que não é possivel, mas é sim. Tem outros lugares que fazem esse serviço, então é irrelevante.
    4. O baú traseiro é um pouco dificil de retirar mas, coloquei WD e resolveu o problema.

    Vantagens: é super espaçoso, possui uma linda estética e resistência. Recomendo mesmo!
    André Luiz

  4. #4
    Avatar de Herbert

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    André "Magrin"... rsrsrs

    Valeu pelas informações!
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  5. #5
    Avatar de afonso

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    Pois é... tenho minhas resistências com essa marca....
    [SIZE=2]Visitem o meu site!!! [/SIZE]http://castriotobotelho.wix.com/running-blind[SIZE=2][/SIZE]

  6. #6
    Avatar de Herbert

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    Afonso

    Eu também tinha uma certa resistência no começo, tendo em vista alguns comentários negativos. Mas agora eu acho que o modelo já deve estar bem melhor e que as falhas tenham sido corrigidas. É com o objetivo de descobrir isso que eu abri este tópico. Espero mesmo que tenha melhorado e que as falhas tenham sido identificadas apenas nos modelos iniciais. Vamos ver o que os demais nos dizem.
    Herbert
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  7. #7
    Avatar de afonso

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    Herbert,

    Digo isso porque tive uma FZ¨6 e coloquei um escape esportivo da Roncar. O resultado foi que ele pegava no paralama e arranhou tudo. Fiiquei P... da vida!!!
    [SIZE=2]Visitem o meu site!!! [/SIZE]http://castriotobotelho.wix.com/running-blind[SIZE=2][/SIZE]

  8. #8
    Avatar de Herbert

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    Hummm... Reclamação parecida escutei sobre os suportes do bauletos.
    Herbert
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  9. #9
    Avatar de afonso

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    Pois é. Foi aí que resolvi tirar o escorpião do bolso e investir em coisa de primeira linha!

    Abs!
    [SIZE=2]Visitem o meu site!!! [/SIZE]http://castriotobotelho.wix.com/running-blind[SIZE=2][/SIZE]

  10. #10
    Avatar de Atobá

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    Citação Postado originalmente por Herbert Ver Post
    Hummm... Reclamação parecida escutei sobre os suportes do bauletos.
    Caro Herbert,
    Mesmo tendo comprado meus baus usados,aqui no fórum,o que fez com que o custo beneficio se tornasse imbatível,ja tinha feito a escolha por este modelo uma vez que as outras opções ou são mais artesanais ou infinitamente mais caros e como corro muito risco de quedas pelo tipo viagem que faço,investir grandes(enormes)somas em $ nestes modelos me transportariam para algo bem perto na insanidade.Pelo menos para mim,4/5 mil reais ainda é muito dinheiro.
    Quando os recebi,tive uma grata surpresa com o produto e com o acabamento em geral.Alguns pontos negativos como a falta de revestimento interno que deixa exposto a grande quantidade de arrebites,o sistema para carrega-los tb não é ideal pois tb cria saliencias internas.Este arrebites e estas protuberãncias dificultam a colocação de uma mala interna pois depois de cheia fica quase impossível retira-la.Tem solução mas se perde muito espaço.
    Vou revestir o meu com placas de borracha mas sei que vou diminuir a capacidade que já não é grande.
    A boa surpresa ficou exatamente por conta dos suportes que,mesmo sendo de gosto duvidoso,são extremamente bem acabados e resistentes e não tive nenhum problema com a montagem alem de ter 4 pontos de apoio o que faz com que não provoque nenhum barulho ou vibração.Em caso de queda,sem as malas,creio que protegem bem mais a moto que qualquer outro modelo no mercado.O corte a lazer,os parafusos inox e a boa pintura eletrostática completam o bom acabamento geral.
    Um amigo fez algumas modificações com aplicações de alças para fixar coisas na tampa e mudou a posição de abertura e da fechadura,detalhes que a Roncar poderia muito bem adotar.
    Claro que um par de baus alemães seria bem melhor mas os Roncar tem ser olhado pelo que custam e neste caso,se tornam uma ótima opção.

    A parte interna que eu considero o maior defeito por causa das inumeras saliências.


    Reparem como o bau abre e as alças(puxadores)adaptados.Fácil de montar em casa.Vou fazer nos meus.
    Última edição por Atobá; 05/05/2013 às 11:09 PM.

  11. #11
    Avatar de Herbert

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    Atobá

    Valeu pelas informações, muito boas e valiosas por sinal. Vc tem razão quanto a questão dos preços: são altos demais e os modelos da Roncar realmente apresentam uma boa relação custo X benefício. Eu ainda não tenho nem baú na minha moto, rsrsrs.

    Um dia ainda vou colocar um top case e um par de bauletos, mas ainda não decidi 100 % pela marca. Gostei dos modelos da Moto Point. Excelente acabamento com preço intermediário entre os da Roncar e os demais que são caros demais. Gostei muito dos bauletos do Ynho, pois vi um modelo lá em Curitiba e o acabamento me surpreendeu: mesmo nível da MotoPoint com um preço bem mais acessível. Excelente opção para quem quer pagar barato e ter qualidade. Os bauletos da Roncar precisam mesmo melhorar nesta questão do acabamento interno, mas aí o preço pode compensar o que você vai gastar para fazer uma melhoria pessoalmente com EVA ou com borracha,

    Enfim, quando chegar a minha hora de colocar os bauletos com certeza eu decidirei entre uma destas três opções. Ter a sua opinião sobre os mdelos da Roncar ajudou bastante. valeu!
    Herbert
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  12. #12
    Avatar de Herbert

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    Ah! Este aí da segunda foto não é o Giovanne in Solo?
    Herbert
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  13. #13
    Avatar de Hugo Falcão

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    Herbert, esse aí da foto é o André Luis!
    Abraço! :)
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  14. #14
    Avatar de Giovani Buzzi

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    Acho que o maior problema da Roncar era o pos-venda. Meu amigo Marcus Vinícius, também daqui do PBT, foi muito mal atendido na reclamação. A Roncar até respondeu no forum. Falou, falou, mas, de concreto, não fez nada para resolver o problema.

    Dêem uma olhada no tópico:

    http://www.falcononline.com.br/forum...?topic=18646.0
    Oh quão bom e quão suave é que os irmãos vivam em união (Salmo 133).

  15. #15
    Avatar de afonso

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    Citação Postado originalmente por Giovani Buzzi Ver Post
    Acho que o maior problema da Roncar era o pos-venda. Meu amigo Marcus Vinícius, também daqui do PBT, foi muito mal atendido na reclamação. A Roncar até respondeu no forum. Falou, falou, mas, de concreto, não fez nada para resolver o problema.

    Dêem uma olhada no tópico:

    http://www.falcononline.com.br/forum...?topic=18646.0
    Pois é... por essas e por outras...
    [SIZE=2]Visitem o meu site!!! [/SIZE]http://castriotobotelho.wix.com/running-blind[SIZE=2][/SIZE]

  16. #16
    Avatar de andremenezes

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    Então devo dizer que tive sorte.
    Explico: A DL 650 2011 tem setas diferentes da 2012 (minha). Ocorre que comprei baus laterais e suportes e, para minha surpresa, forçavam as setas para baixo e para trás. Mandei e-mail com foto explicando a situação e, em poucos dias, reprojetaram o suporte e me enviaram a peça nova.
    Hoje minha viada mudou!

    Mas lembro que já reclamaram neste Fórum sobre os baus da Roncar.
    Abraços!!

    Ps: daqui 40 dias iniciarei a expedição pelo Paso San Francisco e Machu Picchu, me perguntem depois sobre o desempenho dos baus e responderei com prazer!
    André Luiz

  17. #17
    Avatar de afonso

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    Citação Postado originalmente por andremenezes Ver Post
    Então devo dizer que tive sorte.
    Explico: A DL 650 2011 tem setas diferentes da 2012 (minha). Ocorre que comprei baus laterais e suportes e, para minha surpresa, forçavam as setas para baixo e para trás. Mandei e-mail com foto explicando a situação e, em poucos dias, reprojetaram o suporte e me enviaram a peça nova.
    Hoje minha viada mudou!

    Mas lembro que já reclamaram neste Fórum sobre os baus da Roncar.
    Abraços!!

    Ps: daqui 40 dias iniciarei a expedição pelo Paso San Francisco e Machu Picchu, me perguntem depois sobre o desempenho dos baus e responderei com prazer!
    Fala aí, sumido!!! Bom que tenha sido assim. Empresa que se preza não discute: resolve o problema!
    [SIZE=2]Visitem o meu site!!! [/SIZE]http://castriotobotelho.wix.com/running-blind[SIZE=2][/SIZE]

  18. #18
    Avatar de Marcus Vinicius

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    MOTO = TRANSALP 700.

    EM RELAÇÃO AOS SUPORTES: ESQUEÇAM E UM LIXO! OLHEM PONTO DE APOIO NO ESCAPE ABSURDO!
    TIVE PROBLEMAS NA FIXAÇÃO, GRAVES!

    QUANTO AOS BAULETOS: [SIZE=5]ENTRA ÁGUA[/SIZE], ACABAMENTO INTERNO PÉSSIMO, FECHADURAS COM SEGREDOS DIFERENTES!!!!

    IMAGINE NUMA VIAGEM VC TER PROBLEMAS NUM SUPORTE OU BAULETOS, EU ACHO UM ABSURDO.

    http://www.roncar.com.br/produto/det...r-transalp-700
    R$
    630,48
    à vista
    http://www.roncar.com.br/produto/det...-universal-par
    R$
    1.686,19
    à vista
    [SIZE=5]TOTAL = 2.316,67. Alguns dizem ser barato, custo beneficio e tal...Eu não acho!

    OLHEM AQUI OS VALORES DE MARCAS CONFIÁVEIS NA MINHA OPINIÃO...GIVI, TRAXX
    SUPORTE
    [/SIZE]http://www.motoatacama.com.br/catego...=31&cat_id=316
    [SIZE=5]MALAS
    [/SIZE]http://www.motoatacama.com.br/canal.php?can_id=31
    [SIZE=5]
    Minha dica hj, tá sem grana, vai de suporte de alforge + alforge /
    Quer bauleto vai de GIVI!
    Quer de alumínio vai com os do Ynho + suporte. [/SIZE]http://www.ynhoadventure.com.br/

    Tem o link do falcononline que eu postei ai em cima e so olhar,
    to devendo em postar uma foto. depois eu atualizo o tópico,
    tenho q ir oficina pra desmontar e tirar as fotos.
    Última edição por Marcus Vinicius; 23/05/2013 às 01:09 PM.
    Capsaicina!
    Xzelão|CBX750F|CB500|XT600E|NX4FALCON|CBX250|XT225|XR200 R|CG150|CG125|CRYPTON105
    A T A C A M A | Abril 2 0 1 2 |

  19. #19
    Avatar de FTAVARES

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    Eu comprei o meu baú em outubro de 2012.
    Minha escolha foi pelo custo benefício. Quando eu comprei, haviam alguns relatos sobre entrada de água, mas eram nas malas laterais. A princípio, a troca da borracha nos modelos novos resolveria. Resolvi arriscar.
    A montagem foi simples, embora eu acredite que o comprimento dos parafusos não estão 100%.
    Bom, a primeira chuva na estrada ele se comportou bem. O problema foi com a moto parada na chuva. Entra água! Não é uma enxurrada, mas acumula água no fundo, por baixo da borracha. Fiz um teste de vedação colocando um papel higiênico (isso mesmo) e fechei a tampa. Depois tentei puxar o papel e ele saiu sem rasgar o papel. Ou seja, a borracha não dá pressão suficiente para realizar uma boa vedação.
    Além disso, existe uma folga entre a chapa de alumínio na base do baú e a roldana onde o mesmo é fixado. Ou seja, o baú faz barulho.
    Entrei em contato com a Roncar e meus e-mails foram respondidos parcialmente. Foi dada a sugestão de retornar o baú para dar mais pressão no fechamento da tampa. Entretanto, parece que ia ser uma tentativa e portanto, não mandei o baú para eles por não ter garantia de que o problema ia ser resolvido sem criar outro.
    A sugestão de alguns amigos foi adicionar uma borracha na caixa do baú para ajudar na vedação (uma borracha contra outra), mas eu ainda não tentei.
    No mais, o baú é razoázel. A fechadura não parece muito robusta, pois ela precisa estar na posição certa para a chave girar (tem um pouco de folga).
    Eu já tive há muito tempo atrás um bauleto Givi de 33 litros e este era a minha referência: prático, não entrava água e era bem robusto. Mas achei que a motoca merecia um baú mais bonitinho. E como diz o ditado, bonitinho é um feio arrumadinho. hehehe

    IMG_0821.jpg
    A pedra ao fundo é a Pedra do Baú em São Bento do Sapucaí - SP.

    Um abraço,

    Felipe Tavares

  20. #20
    Avatar de Atobá

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    Srs.
    Tive minha primeira experiencia com os baús da roncar,depois de ter aliviado o amigo Marcus Vinicius da sua fonte de aborrecimentos, em condições bastantes severas de uso,durante uma viagem off road da Bahia até o Espirito Santo em um total de pouco mais de mil km sendo 900 em terra/trilhas.
    Fui carregado já que iria deixar minha moto em Niterói para uma segunda viagem em julho.
    Conforme comenta o próprio Marcus,a sistema de chaves incomoda pois não custava nada usar um só segredo para todo o conjunto.Carregar um monte incomoda e sem contar que temos que ter reservas.

    Entrou agua,não muita pela intensidade da chuva mas entrou.Ficou sob a borracha do fundo.

    O sistema de abertura da tampa realmente não é prático de deveria ser invertido.

    Depois dos pontos negativos vem os positivos.
    O sistema de fixação é muito eficiente e mesmo em alta velocidade nas costelas e buracos não faz nem um barulho e nem vibra.Nenhum parafuso frouxo ou quebrado e olha que a 66 vibra muito.

    O tamanho é o ideal pois não ultrapassa a largura do guidom.

    O suporte me parece bastante eficiente em proteger a moto no caso de tombo(não testei heheheh)

    [SIZE=5][SIZE=2]Falando em custos,gostaria de corrigir as informações acima.
    No ótimo site Super Moto Shop os par de baús custam R$1.153,21 e eu paguei R$476,19 incluso o frete(na atacama é mais barato ainda 446,50) no suportes ficando então com um custo total de R$1.599,71.
    O conjunto das ótimas Traxx com 4 lts por baú a mais custa a Bagatela de R$ 4522,00 e um conjunto de plastico da Givi (o mediano E360)fica em aproximados R$1.400,00.[/SIZE]
    [/SIZE]
    Minha escolha pelo aluminio é pelo fato do mesmo ter a tendencia de amassar,o que permite reparos,ao contrário do plastico.

    Última edição por Atobá; 28/05/2013 às 02:32 PM.

  21. #21
    Avatar de acdurigan_piu

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    e FORA q a XTZ fica linda com os de ALUMINIO

  22. #22
    Avatar de andremenezes

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    Eu acho que seria interessante, se alguem tiver contato pessoal com um dos donos da Roncar, remeter a eles essas indignações. No meu traseiro também entra água, tive que colocar WD para delizar sobre a base. Muito embora eu esteja satisfeito devido ao custo benefícos, realmente poderia ser melhor.
    Sei que o caso aqui é baú, mas tive problemas (já sanado por eles) com meu protetor de carter. Acho que seu funcionários estão traindo os donos... heheheV Stron báu.jpg
    André Luiz

  23. #23
    Avatar de Jackflash

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    Possuo um baú roncar de alumínio em minha té660z há 6 meses. Virtudes e problemas muito parecidos com de todos.
    Andando não entra água, mas parado entra e molha tudo. Muita dificuldade em por e retirar o baú. Tá certo que o wd ajuda, mas as vezes vc precisa de agilidade nessa operação. Por vezes evito retirá-lo só pelo trabalho que vai dar.
    Há uma folga no fecho que causa um barulho bem chato.
    O barulho some se o baú tiver entupido de coisa, pois aí a tampa fica forçada pra cima e tira a folga do fecho.
    Mandei email para roncar que pediu que eu enviasse o baú para análise. Não mandei. Ainda.
    Abraços

  24. #24
    Avatar de Julio

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    Gostaria de saber se esses problemas foram resolvidos com relação a estes Bauletos, pois estou negociando a um preço beeem convidativo. Por menos de 1500,00 não se compra nada desses modelos e talvez um detalhe ou outro possa ser remediado.
    Sds,
    Julio

  25. #25
    Avatar de Helbert Campos

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    Tenho o kit completo, com 6 meses de uso e 4000km, por estradas de asfalto em 90% do tempo. Problemas: barulho excessivo no traseiro, que piora com o tempo; entra água quando chove no baú traseiro, com a moto parada; marquei as chaves, para localizar com mais facilidade cada uma; nos últimos 30 dias, notei dificuldades para fechar a trava do baú traseiro, já que parece ter empenado um pouco a fechadura. Paguei R$2 500,00 por todo o conjunto com instalação, mas porque estava encalhado na loja aqui em Governador Valadares.

  26. #26
    Avatar de andremenezes

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    Nao gostei muito da forma de fechamento dos laterais... tem que tomar muito cuidado para nao entortar a alça interna.

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    André Luiz

  27. #27
    Avatar de DIDIDAMASTER

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    Lavei a moto, e quando fui repor o baú traseiro, acabei esquecendo de chaveá-lo e o danado caiu no asfalto e quebrou as 4 cantoneiras da tampa. Agora fui tentar comprar e fiquei sabendo que a Roncar foi vendida para a PRO TORK e a fábrica está sendo transferida para Londrina Pr. Enquanto isso, não estão atendendo nenhuma pedido, até que o parque de máquinas seja transferido pra começar a produção. Preciso dessas cantoneiras logo porque vou viajar. Alguém conhece alguma loja de acessórios que de repente tenha essas cantoneiras?

  28. #28
    Avatar de Milton Lopes

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    Olá!!! Algum amigo teria sugestão de como vedar de forma satisfatória os baús da Roncar???
    Um amigo chegou a falar de aplicar silicone por dentro, mas frestas, mas não sei se resolveria!
    Outra coisa: ENCOSTO PARA O TOP CASE! Mandei fazer um no tapeceiro. Seguem fotos!

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  29. #29
    Avatar de Rromagnani

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    Se quer um conselho, NÃO use o silicone... fiz isso no meu (Givi Outback) e alguns dias depois começou a soltar... ficou nojento! Kkkkk


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    Boas curvas a todos
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  30. #30
    Avatar de Milton Lopes

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    Citação Postado originalmente por Rromagnani Ver Post
    Se quer um conselho, NÃO use o silicone... fiz isso no meu (Givi Outback) e alguns dias depois começou a soltar... ficou nojento! Kkkkk


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    Obrigado pela dica Rromagnani!!!
    Hoje fui tomar café na Honda e um amigo me deu outra ideia, que parece ser boa: passar manta plástica (que se usa para cobrir e impermeabilizar lajes) e passar duas mãos.

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  31. #31
    Avatar de Rromagnani

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    Essa ideia é boa... vou acompanhar o resultado!


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  32. #32
    Avatar de João Pedro DF

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    Pessoal que está a procura de baús, não deixem de pesquisar sobre os baús do Guaraci. Eu adquiri os dois laterais pra minha V Strom 1000 e do de excelente qualidade. Recomendo.

  33. #33
    Avatar de Herbert

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    Citação Postado originalmente por Milton Lopes Ver Post
    Obrigado pela dica Rromagnani!!!
    Hoje fui tomar café na Honda e um amigo me deu outra ideia, que parece ser boa: passar manta plástica (que se usa para cobrir e impermeabilizar lajes) e passar duas mãos.

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    Boa dica. Essa eu não conhecia.
    Herbert
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  34. #34
    Avatar de Milton Lopes

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    Citação Postado originalmente por Herbert Ver Post
    Boa dica. Essa eu não conhecia.
    Herbert, a que mais me pareceu melhor foi o silicone em gel, usado para vedar calhas. Antes da aplicação é aconselhável "molhar" a área com fita adesiva. É necessário usar luvas na aplicação. O resultado é bom e, como o silicone é elástico, acredito que tenha maior durabilidade.

    Mas quer saber???????

    Decidi que vou colocar tudo o que vou levar dentro das bolsas fornecidas pela Roncar e vou colocá-lás dentro de sacos plásticos. Simples, prático e eficiente. Na minha opinião, a melhor solução.

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  35. #35
    Avatar de Herbert

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    Boas dicas. A galera sempre está buscando alternativas de resolver esse problema que acontece com alguns modelos.
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  36. #36
    Avatar de Everton.Michel

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    Roncar = entra água (com chuva, com mangueira até com meblina...)
    Se você quiser um impermeável, não compre Roncar. Na primeira vez que fui lavar a moto já entrou água. Isso que eu lavo em casa e não utilizo pressão na água.
    É só um opção melhor que os alforges!!! Minha opinião.

  37. #37
    Avatar de leandroperez50

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    Citação Postado originalmente por Everton.Michel Ver Post
    Roncar = entra água (com chuva, com mangueira até com meblina...)
    Se você quiser um impermeável, não compre Roncar. Na primeira vez que fui lavar a moto já entrou água. Isso que eu lavo em casa e não utilizo pressão na água.
    É só um opção melhor que os alforges!!! Minha opinião.
    Minha opinião tb

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  38. #38
    Avatar de João Pedro DF

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    Se querem baús de qualidade e com bom preço, dêem uma olhada nos baús do Guaraci. Comprei e já usei em viagens na minha V Strom 1000, peguei muita chuva, muita mesmo, e não entrou nada de água. A fábrica dele fica em Palhoça-SC mas envia pro Brasil todo, sem falar na qualidade dos suportes, sistema de fixação (igual aos da BMW), e o sistema da fechadura.

  39. #39
    Avatar de Rromagnani

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    Pela minha experiência estou quase acreditando que impermeavel mesmo, só os baús de plástico.

    Usava o Exventure... rachou o fundo e entrava muita água! Comprei o Givi Outback... entrou água (pouca)! Enviei email para a Givi e a resposta é que esse modelo não é impermeável!

    Quando usei os de plástico, zero de infiltração, mesmo os nacionais!


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  40. #40
    Avatar de Renato_CWB

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    Recomendo os da idea-pro. Não entram água, de forma nenhuma. E se entrar, o Rodrigo dá um jeito!


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