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Tópico: BMW F 800 GS - Comandos da 2013 numa 2012

  1. #1
    Avatar de bokomoko

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    BMW F 800 GS - Comandos da 2013 numa 2012

    Todos sabem e reconhecem que os comandos de punho da BMW são muito ruins. Aquele ideia de jerico de colocar o comando do pisca em 3 botões é o fim da picada.

    Cogito trocar os comandos da 2012 pelos da 2013, que são bem mais ergonômicos. Suspeito que seja possível. Alguém já ouviu falar ?

  2. #2
    Avatar de Heitor

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    Rs... esse problema não é somente nas GS. Na K1300 acontece direto!

  3. #3
    Avatar de sascencio

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    Citação Postado originalmente por bokomoko Ver Post
    Todos sabem e reconhecem que os comandos de punho da BMW são muito ruins. Aquele ideia de jerico de colocar o comando do pisca em 3 botões é o fim da picada.

    Cogito trocar os comandos da 2012 pelos da 2013, que são bem mais ergonômicos. Suspeito que seja possível. Alguém já ouviu falar ?
    Eu não trocaria, pelo menos por enquanto...

    Em primeiro lugar porque não acho os comandos antigos (2012) ruins depois que se acostuma com eles e em segundo lugar, os comandos das 2013 estão dando muito problema por enquanto.
    *** se tem 2 rodas, tô dentro !!! moto e bike (mtb, speed, cicloturismo)... *********

  4. #4
    Avatar de bokomoko

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    Os comandos são tão ruins que a própria BMW trocou-os. Só não entendi porque demorou tanto para trocá-los na linha F 800 GS. Na F 8000 R desde 2012 já vem com esses comandos novos que são muito melhores e mais práticos.

    Se estão dando problema ... será que é porque é nacional ? Será que são nacionalizados ?

  5. #5
    Avatar de FPOLI

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    Bokomoko, particularmente eu me acostumei com os comandos tanto na 800 como na 1200 que seguem o mesmo conceito ergonômico e hoje não sinto "ergonomicamente" ruim e até gosto. A qualidade do produto em si, é excelente.

    Quanto aos comandos da 800GS "2013", são uma vergonha. Pode até ter ergonomia melhor, mas a qualidade e robustez do "produto" são péssimas para o padrão da moto.

    Coloque uma do lado da outra e verá, sem contam que além da questão externa, 90% ou mais tem apresentado algum tipo de problema.

    Sou fanático por BMW, mas fica difícil de engolir uma perda de qualidade dessas. Espero que a BMW se comova com o volume de reclamações e troque por um de melhor qualidade nas próximas.
    Abraços
    Fábio
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  6. #6
    Avatar de Arrighi

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    Boa noite pessoal. Também estou cogitando trocar os comandos para o lado esquerdo do guidão. Se não conseguir uma adaptação legal penso em pegar uma Tiger.

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  7. #7
    Avatar de bokomoko

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    Parece que a troca dos comandos não é tão fácil assim, tem a ver com fiação e plugs. Certamente deve ser possível porém inviável financeiramente.

    Não trocaria a moto por causa disso.
    Bokomoko
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