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Tópico: Dicas de economia na manutenção da XT 750Z Ténéré

  1. #1
    Avatar de Herbert

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    Dicas de economia na manutenção da XT 750Z Ténéré

    Amigos (as)

    Depois de ver as grandes contribuições que já surgiram em um tópico semelhante (sobre a F 800 GS) eu resolvi abrir vários "tópicos gêmeos" onde o objetivo é coletar mais dicas de economia na manutenção de cada big trail.

    Neste tópico aqui vamos falar de várias sugestões e ideias que nos proporcionarão boas dicas de economia na manutenção da XT 750Z Ténéré.
    Herbert
    Administrador do Portal Bigtrails
    -----------------------------------------------




  2. #2
    Avatar de Mayron "Mukamo Rodadores"

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    ROLAMENTO EXT DO LADO DA COROA

    (COD YAMAHA:93306-37207) = ROLAMENTO NSK ou KOYO 63/22 RS (BLINDADO) - ou 63/22 NR (ABERTO)
    genericos:
    RODA DIANT: 6302 (2pç) - dimensões=> diam. 15 / 42mm / largura=13mm.

    RODA TRASEIRA:
    LADO DISCO: 6303 (1 pç) - dimensões=> diam. 17 / 47mm / largura=14mm
    LADO COROA: 6203 (2pç) - dimensões=> diam. 17 / 40mm / largura= 12mm

    ROLAMENTO DA COROA: 63/22 (1pç) - dimensões=> 22 / 56mm / largura= 16mm


    RETENTOR COD YAMAHA 93105-42024 - MEDIDA PARA PEDIR NO BALCÃO: 42 56 6-1 -
    -Filtro de óleo = xte 600/xt600z.
    -Punho de luz = ou quase igual ao da Ybr ,vc só perde o farolete.
    -Pastilhas de freio = Ybr, e da xtz 125, traseira e dianteira direita = twister, dianteira esquerda = xtz 125.
    -Retrovisores = Dt200/xt 225.
    -Corrente de comando = cbx750 acho que tem é que diminuir 04 elos
    -Pneu dianteiro, estou usando o da Falcon até o momento ainda estou vivo kkk.
    -Vela de ignição = cg 150.
    -Protetor de mão = Dt200.
    - Protetor de disco de freio = da xt600z tenere.
    -Manetes = XT660
    -Lentes de seta = XT600
    -Capa corrente = XT600/Tenere
    -Bolha/parabrisa = www.otuky.com.br
    -Pastilha de freio = acho que da twister também da certo
    -Guidão = XT600
    -Eixo traseiro/porca = XT660
    -Protetores de mão = DA XT600 ou Tenere também da certo
    -Filtro de ar = adaptei o da CG150 (gambi do Ike).
    -FAROL DA BRASÍLIA
    -RETENTORES DE VÁLVULAS, OU DA TITAN, OU DO GOL 16V
    -FILTRO DE AR XLX
    -BATERIA QUALQUER UMA DE 14 A SÓ AUMENTAR O CABO SE NECESSÁRIO ,OU 2 BATERIAS PARA NOBREAK EM PARALELO.
    -TAMPA DO RESERVATÓRIO DE LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO FRASCO DE REMÉDIO
    -Pinhão gs 500.
    -Coroa xt 660.(um dente a menos)
    -Burrinho de freio da xt660.
    -Diafragma dos carburadores suzuki 750 /1000.
    - disco de freio xt660 (muda so o prafuso, xt = 8 mm super = 6mm)
    - cabo velocimetro = tenere 90 em diante.

    *Retirei essas informações do Forum XT600

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